全新帕萨特扎实的底盘，韧而不硬的前麦佛逊后多连杆悬挂，以及电子随速转向精湛的响应，无形当中会让我们的驾驶信心大增，很踏实，很从容。

　　新帕萨特开起来会给你很轻松自在的驾驶感受，虽然车身尺寸达到4870mm×1834mm×1472mm，车身重量超过1.5吨。但大众出色的底盘功底，使我们的顾虑全部打消。即便是高速攻弯时，车身的侧倾也非常小。

　　并且悬挂很紧凑，在不失舒适的前提下，将悬挂调校的很坚韧，但不会出现坐船的感觉，也没有只追求操控的那种硬邦邦的感觉。

　　新帕萨特的这种操控感觉，行驶在北京这种多井盖的道路上，低速行驶时，电子随速转向很轻，并且车身侧倾很小，各种躲避对于我们来说从容不迫。即便以较高车速压到一般小坑或井盖时，丝毫不会产生任何松垮的感觉，整体感非常强。