空间方面更是上海大众的强项。当然全新的帕萨特也没有让我们失望，轴距达到2803mm，和老款一样在同级别中有着很好的表现。

　　翘起腿坐在宽大舒适的后排，好像更符合我爱享受的性格。但个人感觉后排中部地台有些高，后排的舒适性会相对降低。

　　后排220V电源设计非常实用，对商务人士来说更为重要，可以随时随地为手机或笔记本电脑充电。全家在周末的出游可以携带更多的电子产品，消除旅途上的枯燥。

　　电子手刹，自动驻车，自动泊车，定速巡航，电动记忆座椅，到处的SRS标识，加之实用性很强的四区分区空调等等。用技术武装自己，让消费者拥有品质拥有安全，是大众一直以来的造车理念。

　　不得不提出来的是新帕萨特的后门车窗设计，虽说厂商宣称后排车窗只能下降一半，是为了保护儿童的安全性。但是，不论是视觉感受上还是乘坐舒适性都对整车的质感有所影响。

　　全新帕萨特的发动机平稳和安静，而四缸汽油发动机声音也并不容易传进耳朵里，除非驾驶它的人正在全力加速。在路上，噪音得到很好的控制，虽然有些风噪声，但完全在可以接受的范围内。