小明 男 85年 未婚

　　帝豪EC7（厂商指导价：7.98万-11.18万）

　　市场行情：最高优惠3000-5000元

　　专业评测：舒适节油新选择 试驾帝豪EC718系列CVT版

　　作为帝豪品牌的首款车型，EC7系列产品并没有让吉利失望，今年上半年4.88万辆的销量成绩还是非常不错的。帝豪EC7在品牌方面扭转了吉利低价车的形象，而且优秀的性价比也让更多消费者对这款产品认可。记得吉利厂家某人就买了帝豪EC7，他告诉笔者，不管外界对这款车认可多少，自己对EC7非常熟悉，而且完全知道这款车值得购买。

　　还记得帝豪EC7上市的时候，笔者也曾试驾过EC7 1.8L手动挡，当时这款车宽大的空间和优秀的舒适性给我留下很深刻的印象。另外，帝豪EC7的配置也很高，性价比在同级产品中优势明显，全系标配的自动空调让我记忆犹新。

　　从动力上来看，帝豪EC718搭载1.8L发动机，最大功率为102千瓦，在我们推荐的所有产品里动力是最突出的，虽然价格方面偏贵，但依然比较诱人。举个例子，我们选择指导价为7.98万元的手动标准型，市场优惠大约在3、5千，如果愿意增配可以自己DIY，花很少的钱就可以配备上需要的配置。那么八万元的价格买一款1.8L的、轴距2米65的紧凑级车，还有什么可犹豫的呢？

　　既然我们假设是选择7.98万元的手动标准型，那么我们还是来看看这款车都有什么配置。全系标配的自动空调就不用说了，CD、6喇叭音响、外接音源接口、自动大灯、后视镜加热、花粉过滤都没有缺省，像双气囊、电动调节后视镜、车窗、遥控钥匙等常见配置就更不用说了。所以，如果没有更多的豪华配置需求，这款车型的配置并没有“裸”的那么彻底。

　　推荐理由：最初在上市发布会上看到这款车的时候，就觉得难得有一辆自主车在细节方面能做得如此有诚意，甚至在试驾环节的时候，有路人上来问这辆凯迪拉克多少钱……也算是从侧面肯定了它大气且“原创”的外形。用料虽然不是很上档次，但考虑到价格，还算能够接受，细节做工上的精细给它加了不少分数。车内的空间对于身高一米87的我来说也完全足够了——这点是让我更为青睐它的一点。虽然8万元的预算只能考虑最低配的手动挡车型，但作为家用代步车，它的整体性能相比其价格已经让我不能要求再多了。