我的搜狐汽车

　　在CR-V称霸市场的那些年中，紧凑型SUV市场一直缺少一款德系城市SUV，途观的上市弥补了这一空白。对于大众途观人们充满了期待也寄予了厚望，当然途观并没有让我们失望，扎实的制造工艺，丰富的高科技配置，更重要车身加长多带来更充足的乘坐空间，这也导致途观上市之后一车难求、加价提车局面的上演。纵然如此，途观在7月份SUV 销量排行榜中以1.15万的销量名列第二，这也可见途观的人气之高。

途观可以说是时下人气最高的SUV了。

　　途观的设计风格则有着鲜明的大众特色，肌肉感十足的车身、线条锋利，给人的感觉相当安全。大众最典型的U型前脸也毫无例外地出现在途观上，战斧式的大灯则是途观前脸最为锐利也最霸气的地方，整个车身流畅的车身线条以及饱满的尾部设计与更高级别的途锐又有着几分神似。

　　与进口途观不同地方在于国产途观车身进行了加长，全车尺寸更改为4525×1809×1665mm，轴距达到了2684mm，不仅提升车辆外形的大气感更对提升车内空间有着显著效果。

　　虽然国产途观的内饰配色没有进口车型丰富，但麂皮面料还是会给人相当良好的触感。内饰设计部布局，途观体现出了德系车一贯的高品质作风。方向盘采用了全新设计，与高尔夫6、CC的款式相同，不仅造型更为美观而且也更实用。

　　体现途观高科技装备的武器集中在挡把区域，电子手刹、Autohold、ESP，这些都是同级别SUV车型所不能否及的配置，也是众多途观迷最引以为傲的地方。

电子手刹+AUTOHOLD的组合，在大众车上也比较常见了。

　　高安全配置也是德系车一贯的水准，途观全系标配ESP电子行车稳定、前排侧气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、自动驻车/上坡辅助，对提升车辆行驶安全有着非常大的帮助。此外，途观还提供全景天窗车型，这也是目前时下最为流行的时尚配置，对不少车主来说这是非常有面子的配置。

　　途观采用了两款缸内直喷涡轮增压发动机，1.8TSI发动机最大功率118kW，最大扭矩250N·m；2.0T车型最大功率达到147kW，最大扭矩280N·m，动力表现同级别车型无人能及。与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱和Tiptronic6速手自一体变速箱，在同级车中动力总成非常抢眼。不过，这两款发动机喝的可是97号汽油，后期用车成本较其他车型偏高。