可变形移动壁障侧面碰撞试验：左侧车身严重变形，B柱向内凹陷；C柱、上顶梁及车顶多处变形，左前车窗玻璃粉碎，玻璃碎屑溅落驾驶席假人身上；驾驶席假人头部与上顶梁内饰板接触亲密，痕迹明显，后排假人向左位移，身体稍有右倾，头部与侧气帘接触印迹明显。

　　2011年8月17日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对上海汽车集团股份有限公司生产的名爵牌CSA7153AC型轿车（MG3 Xross1.5L豪华版）完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

　　侧面碰撞后，MG3 Xross左侧车身变形，向内凹陷程度较大；B柱向内缩进，下端严重变形；C柱、上顶梁及车顶多处明显变形，左侧前车窗严重变形，车窗玻璃粉碎，碎屑溅落假人身上及车内、外多处。

　　碰撞后，侧气帘及侧气囊弹出，B柱向内挤压致使B柱内饰板变形，正驾驶席假人坐姿正常，头部与上顶梁内饰板接触力度较大，接触痕迹明显，安全带紧扣假人身上。

　　后排假人碰撞期间运动幅度较大，向左位移，身体向右侧微倾，头部与侧气帘接触痕迹明显，印迹清晰，安全带滑落，假人具体的受伤情况还需等待试验结果。