完成了预检项目，我们的奔驰C300旅行车正式进入了维修工作区，在这里的每一个工位都配有了独立的监控探头，客户可以在休息厅的显示屏随时看到整个维修过程，在这里不存在暗箱操作，所有的维修过程都可让客户在一个舒适的环境内全程掌控，而不必进入嘈杂的维修车间。

　　维修技师在正式开始更换机油前，根据维修顾问提供的预检记录，对全车进行一次详尽的检查，并针对轮胎胎压、轮胎紧固螺栓的预紧力、车内电气设备是否工作正常等多项进行更细致的检查。

　　奔驰的维修总是在严格的规范控制下进行，对车身必要的保护以及专用工具的使用都是必不可少的。更换机油的过程比起传统的油底壳放油的方式更为先进，专用的抽油装置从机油尺的位置将机油从发动机内抽出，虽然它所涉及的设备成本会更高，但是它比传统更换机油更为彻底，同时避免了反复拆卸油底壳的泻油螺栓造成的密封不严出现渗油的现象。

　　利用加油机进行加油，电脑会根据每个车型需要加注的油量，精确地控制加油量。这样的加油方式会比传统的操作方法效率更高。

　　完成了全部的保养项目，PDI检测会在发动机运转过程中，收集各项电脑信息，并依据检测参数，检测发动机工况，并根据维修状态消除故障代码。

　　终检技师会对全车进行检修最终确认，这依然是一次全面的检查，确保维修过程没有疏漏，并对维修的重点项目进行重点检测，一旦维修项目仍存在瑕疵，终检技师会要求继续进行维修，不允许存在故障隐患的车辆交到客户手中。

　　整个维修过程大约进行了1个小时，整个过程在多位技师的反复全面的检测下完成，每一个环节都受到了严格的质量监控，而在正式移交到客户手中前，维修顾问也会对维修项目进行最后一次复核，给客户提供最可靠的服务保障。并且车辆的清洁工作更是必不可少，这不仅仅是外观的清洗，对维修部位的清洁更是细致入微。