亮点配置点评——彰显科技性和身份

　　体验了空间和人性化设计，标致508的特色配置也值得聊一聊。虽然四个车门上的储物格都比较袖珍，但其上的密封条还是很厚道的，标致在这里采用全包裹的设计，保证了车内的静音效果。

　　诸如外后视镜下的照地灯、遮阳板上的化妆镜等配置也一个不落。最让人感觉实用的还是方向盘前的抬头显示。

　　一键启动也是时下逐渐普及的配置，标致508把它放在了方向盘的左侧，其下那个常见是票据盒的位置也成了重要的配置按键——车身电子稳定系统和车身雷达开关都集成在这里，抬头显示也可以在这里调节。

　　这里特别要注意在变速箱后的info-drive系统，几乎囊括了常见车载电脑上的所有功能。不过这个系统反应速度一般，用的时候要有点耐心，倒车影像有时候也让人有点哭笑不得。

　　另一个有意思的配置就是508的感应式无钥匙进入，只要钥匙靠近车子，只需后车门把手上轻轻抚过，车门会自动解锁。

　　总结：从上市表现来看，标致508主打配置和低价，从其体验中来看，这确实是一辆很厚道的产品，空间够用、配置实用，不过离完美明显还有一定差距，在人性化设计方面，标致显然没有一些日系厂商那么“会琢磨”——法国人更愿意用丰富的配置来讨好消费者，就连把座椅设计得薄一点来提升空间表现都不屑于做。

　　整体来说，这是一辆比较出色的轿车，忽略掉一些体验上的小瑕疵，不论是商用、家用都不错。假如您是自用，它不到17万的入门价格能帮您节约不少预算，中型车级别的车内空间足以满足家庭需求；在一些比较体面的场合，它丰富的配置还能给您挣来不少面子——追求性价比的消费者可以重点考虑一下。

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