新1系M-Sport

　　看点：1系M-Sport并不是M-Power版本，只不过使用了宝马M部门的车身套件，同时在底盘上调得更低，正因为车身空力套件和底盘的升级，在操控性上也将得到提高

　　在宝马新1系备受瞩目的同时，新1系M-Sport性能套件也受到了广泛关注。据悉，M-Sport性能套件将于2012年3月上市，尽管目前并没有1系M车型的消息，不过M套件的加持同样为新1系带来了亮点。

　　国内看点：宝马新1系显著的运动风格难免会有一些小众化，而经过性能套件升级的新1系M-Sport的售价定会提升不少，这也直接意味着新1系M-Sport只会是少数人的“大玩具”，但对于一些追求操控性能的中产消费者而言，新1系M-Sport显然要比保时捷等现实不少。

　　外观设计：新1系M-Sport的外观设计与普通版本的整体风格基本一致，但在细节方面的套件升级体现了“M-Sport”的不同之处。熏黑大灯与颇具动感的保险杠设计使得新1系M-Sport更具性能范儿。除此之外，双五副18英寸轮毂的配备，也使得新1系M-Sport的“跑靴”更加惹眼，而黑色塑料饰板则进一步增强了运动化的视觉效果。

　　技术解析：1系M套件版毕竟不是1系M车型，因此在动力上与普通版本并无二致，拥有1.6T汽油发动机与2.0T柴油发动机可供选择。但在操控性上，新1系M-Sport与普通版本还是有所差别，其底盘高度降低10mm并且调教更加运动化。虽然发动机马力未有提升，但底盘的变化预计将使得新1系M-Sport在实际操控方面较普通版本提升不少。