4. CA7180——1.8L普锐斯
车型亮点:动力更强,更适合国内消费者
预计上市时间:2012年2月
从各方面的资料来看,CA7180与第三代普锐斯都非常匹配。不过在225期公告目录中出现的1.5L普锐斯同样来自于四川一汽丰田,公告图片显示它似乎是第二代普锐斯。既然第二代普锐斯已经停产,又何必增加一次公告目录申请?
【丰田插电式普锐斯】
第三代普锐斯采用的是1.8L汽油发动机加电动机的组合。虽然发动机的排量提升了0.3L,但发动机的重量却降低了21公斤,动力性能也会有一个明显的提升,更加符合国内消费者的购车需求。
第三代普锐斯是不带插电功能的,因此它就并不算是电动车,无法得到政府对于新能源汽车的高额补贴。正因为如此,第三代普锐斯的国产才会被一拖再拖。今天,出现在公告目录里的普锐斯是否具备插电功能,是它的一大看点。而这一点,可能将直接决定普锐斯在国内市场的未来。
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