从去年北京车展美人鱼概念车首发亮相之后,长安这款全新紧凑车型就颇受关注,一方面是拥有自主品牌出色的设计,另一方面该车确切的量产信息也给了消费者很大的希望。在9月的成都车展以及法兰克福车展,长安将会把该车的量产版本正式公布,但上市日期目前并不明确。
外观方面:通过近日多次谍照的曝光,在正式发布之前我们也能够大致了解到C201的造型设计。C201量产车型与概念车相差较大,前格栅使用了V型造型,车身线条比较流畅。不过有消息称,这款格栅设计样式还将会进行修改。
内饰造型:无论是专利申报图还是实车谍照搜狐汽车都曾独家呈现过,此次拍摄的完整度也同样很高,同时也证明了初期专利申报图的准确判断完全正确。限于谍照清晰度原因,只能看出大致轮廓,根据专利申报图透露的设计细节可以看出,中控上半部分是DVD与音响控制区域,不排除采用了多媒体交互式系统的可能性,当然这只是根据图样做出的判断。
动力系统:C201将配备新的H16发动机,排量为1.6L,带有可变气门正时技术,燃油效率比CX30搭载的G16更高。除此之外,C201还可能会搭载H15TC的1.5T涡轮增压发动机,能够帮助C201更好的和长城、华晨的新一代1.5T动力车型竞争。
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