新奇瑞A1：新排量更经济

　　厂商价格：3.68-5.68万元

　　想必说到入门级别的微型车，国内消费者的首选一定会有奇瑞品牌的产品，确实奇瑞汽车在微型车方面能够满足消费者便宜实用的需求，在产品质量方面也算实在，奇瑞A1就在这个行列之中。

　　说到外形，新款的奇瑞A1并没有进行太大的改动，而我们也不需要再看到类似于QQme一样小众的产品造型了，和谐即可……而奇瑞A1在奇瑞旗下几款微车中设计风格最令人认可，新款只是在拉花方面有了细微改动，轮毂的尺寸没有变化，但样式似乎变得更加保守，没有之前的好看。

　　进入车内，新奇瑞A1最大的变化集中在中控，三幅式方向盘没有了老款的“各色”，更加符合国人的审美；彩色液晶仪表盘设计比较讨喜，易读性也不错，档次感有了很大提升；中控面板的布局和按钮没有变化，只是增加了2个储物槽，在实用性上有了一定提升。

奇瑞A1的前排视野良好

后排腿部空间十分局促

　　奇瑞A1的长宽高分别为3700*1578*1564mm，轴距为2390mm。在空间表现方面，虽然奇瑞A1在中控面板上增加了两处储物空间，但中控顶部的储物盒被取消了，方向盘左侧的储物格也被改成了一个卡片插槽，在空间利用性方面确实还需要提升，毕竟是家用的微车，不多设计一些放东西的地方怎么行。

　　动力方面，新奇瑞A1增配了奇瑞自主研发的1.0L排量发动机，最大功率为51KW/6000rpm,最大扭矩为93NM/4500rpm；1.3L车型最大功率为61KW/6000rpm，最大扭矩为114NM/3800-4500rpm。传动方面，1.0L车型相配的是5速手动变速箱。1.3升车型配备的是AMT自动变速器。变速箱的表现平平，挡位略显生涩，但对于5万以下的小车来说足够了。

　　编辑点评：奇瑞A1在外形方面比较讨喜，不错的经济性也令他在微车市场中占有难以忽视的地位。此次新车上市，增加了1.0L排量车型，产品线更为丰富，受众人群更为广泛，希望可以得到消费者的认可。

　　总结：汽车市场竞争不断升级，要求汽车厂商对自身产品细节的把握更加严谨，到了年中，厂家纷纷推出升级改款产品的目的就在于此。总体来看，四款车型都在细节上做了一定提升，奇瑞A1和新RAV4也在动力及驱动方式方面下了一些功夫，与此同时，价格也还算厚道。尽管如此，还是建议大家对新老车型的细节进行比对，才能得到更准确的结论。

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