近日，记者从全球汽车论坛组委会获悉，第二届全球汽车论坛将于今年10月11日至12日在成都娇子国际会议中心举办。本届论坛的主题为“从生产大国到创新强国的跨越”，届时，来自美、英、法、德、意、荷、俄、日、韩、巴西等国家及地区的汽车专业媒体的主编将担任本届论坛的首批注册记者，赶赴成都全面报道此次论坛，并参加10月13日举行的全球汽车媒体峰会。

　　聚焦中国市场关注产业创新

　　全球汽车论坛组委会执行主席、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示，中国已成为全球最大也最具潜力的汽车市场，但从今年开始，中国汽车产业增速大幅放缓，中国也正处于“十二五”开局的关键之年、酝酿产业升级的关键节点，这些变化不仅影响到本国汽车产业的发展，也会对跨国汽车集团带来影响。因此，本届全球汽车论坛的主题定为“从生产大国到创新强国的跨越”，以彰显中国在世界汽车格局中的定位和由此引发的深层次思考，集中探讨中国汽车产业与全球产业格局的热点问题、趋势变化及其深刻影响。

　　本届论坛一共设置了17个议题和三场主旨演讲，其中关于中国汽车市场的话题有3个，分别为“汽车行业法规的发展：在中国和其他主要市场可以期待什么？”、“对于汽车产业，中国十二五规划意味着什么？”、“中国的合资汽车企业何去何从”。组委会表示，希望通过全面、深入的讨论，思考中国在世界汽车格局中的定位及后续发展问题。

　　此外，由于快速增长的汽车数量也与城市交通产生了深刻矛盾，因此本届论坛还设置了“未来智能化的和可持续性的交通是什么样子”的议题。

　　论坛内容多样重在互动交流

　　去年，首届论坛吸引了全球主流权威媒体及行业高端人士的积极参与。世贸组织副总干事耶克萨，中国投资公司副董事长、总经理高西庆，美国前首席贸易谈判代表巴尔舍夫斯基，诺贝尔经济学奖得主普利斯科特，三菱汽车社长益子修，丰田汽车副会长渡边捷昭，通用副总裁、中国总裁甘文维等外国知名公司高管以及绝大部分中国车企的掌门人参与了论坛讨论，发改委、工信部、商务部、国管局等部委官员与会。纽约时报、财富杂志、华尔街日报、新华社、CCTV和各大门户网站等近百家全球主流权威媒体参与了报道。

　　今年，在内容形式上将突破行业研讨会的局限，旨在通过开展高端沙龙、电视晚会、摄影展览、会后访问开发区和汽车企业、媒体专访等活动内容，将论坛打造成一个多元化产业互动和交流的平台。记者李夏