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小进化! 试驾2011款三菱翼神1.8L致尚版

来源:《汽车与驾驶维修》 作者:石屹
2011年09月08日11:40
  对于那些很难拥有三菱EVO的朋友来说,2009年初登舞台的这款“小 EVO”是个不错的选择,事实也证明它成为了改装市场上的宠儿。而现在2011款翼神来了,全车23项改进或升级,完成了一次“小进化”。

  ■整车设计非常运动化,发动机动力较为充沛

  ■ CVT 变速器使得车辆的动态表现受到制约

 

  2011款翼神的外观无疑是吸引人的,当它们停在酒店门口的时候,引来很多好奇的朋友,还有人不时地向工作人员询问价格。2011款翼神拥有着仿鲨鱼式的前脸设计,逆斜楔形的车头不仅让人感觉车子充满了力量而且还提高了车辆对行人的保护。窄斜的前大灯闪动着凶悍的目光,整个车身的曲线非常流畅,而腰线更是略向前倾,赋予了车辆蓄势待发的感觉,这些与老款车型没有什么出入,更多的变化来自车身上镀铬饰条的追加。车辆的窗框装饰条和行李厢均采用了镀铬装饰条,闪亮的镀铬饰条相较原来朴素的设计更能提升车辆整体的质感。

 


新型运动型轮毂是本次小改款比较大的亮点 

  后尾灯的熏黑设计使得车辆尾部的运动气息更加浓郁,尽管形状上与老款车型并没有变化,但以黑色为底色的灯组更能抓紧人们的眼球。车辆外形上的下一个变化,让我觉得2011年的小改款车型非常用心、非常具有针对性,记得很多朋友在聊起老款翼神时都会对它的5辐式轮毂抱有遗憾,非常动感的整车外形,配以略显平淡造型的轮毂,是老款翼神的一处小小的败笔,不过在2011款翼神上,我们见到的是全新的10辐轮毂,并且轮轴盖上有着镀铬的三菱标志,整体造型更加动感,但是车轮尺寸并没有变化。在2011款翼神的车系中加入了两个新鲜的颜色,炫彩橙和靓蓝,它们相比传统的翼神配色更具时尚感,青春气息更浓。还有值得一提的是2011款翼神2.0 L手动致炫版车型的前保险杆中部与中网采用同样的黑色涂装,与车辆前脸的大嘴融为一体,而整个车看起来也更有EVO的感觉。


方向盘、油门和制动踏板力度恰到好处,中控台上的仿碳纤装饰条增加了内饰的运动气息 


空调控制面板增加镀铬装饰,增加了质感 

  2011款翼神内饰方面的提升给人的感觉更像是完善,像是把老款翼神不够完美的地方,做得更好。完善首先来自材质方面,虽然中控台的材质并没有变化,但是围绕着它,很多细小处都做得更加精细,例如空调控制面板及旋钮追加了镀铬环,而米色内饰车型中控台上及4个车门的银色喷涂饰条统一更换为碳纤维质感的饰条,这一改变凸显出内饰的运动风格,使得车辆更具性格,相比之前亦家庭化亦运动化的中庸风格更加鲜明,车型定位也更加明确。


运动型真皮座椅有着不错的包裹性


后排乘坐空间足够家庭使用,中央扶手的设计很实用 

  车辆的遮阳板和织布座椅也进行了面料和材质的升级,更舒适、更具质感。完善其次来自细节的设计,有趣的是东南三菱这次几乎是为2011款翼神所有的储物空间加了盖,包括提供了一个可以移动并且带盖的烟灰缸,这种设计使得车辆内饰部分更具整体感,当所有盖子都扣上时,车内中控部分就会非常完整,杂乱的物品也会被挡住,车内更加整洁。车辆前排座椅的中央扶手增加了前后滑动的功能,这个实用的设计可以有效缓解长途驾车产生的疲劳。而在多款车型上增加的遥控折叠外后视镜功能也提升了车辆的档次,相比老款的手动折叠,提高了车辆的便利性,遥控折叠的功能也颇能激起驾驶者的自信,通过狭窄道路时,更加自如。

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  • 第1页:外观运动 新轮毂是亮点
(责任编辑:纪旭)

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