了解这两款车的读者都知道，奥迪A3 Sportback和高尔夫GTI都诞生于大众PQ35平台，这样的属性使这两款车在动力和底盘上必然具有许多共同点。尽管我们之前对此做了一定的心理准备，但它们之间的这些共性还是多得超出了我们的预期。

　　奥迪TT和高尔夫R都来自大众的PQ35平台，因此我们有理由相信，这是个拥有高超操控性能的优秀平台。比起奥迪TT和高尔夫R，奥迪A3和高尔夫GTI的操控性或许会稍逊一筹，但三五个弯道之后，它们灵活的身姿还是很容易让人想起奥迪TT和高尔夫R。其实奥迪在北美投放的奥迪A3也有2.0T版本，并且消费者也可根据自己的需求自行决定是否加装四驱系统；欧洲版高尔夫GTI也拥有DCC底盘动态适应系统。算上这些，奥迪A3 Sportback和大众GTI也许会更加接近奥迪TT和高尔夫R。

　　奥迪A3 Sportback的1.8TFSI发动机与高尔夫GTI所装配的2.0TSI发动机同属于EA888系列，除了排量存在细微差别之外，并无实质区别。打开奥迪A3 Sportback和高尔夫GTI的发动机舱盖，你会发现其中的布局也几乎一样。在奥迪A3 Sportback的动力清单中，除了1.8TFSI发动机之外，还有一款1.4TFSI发动机。

　　对奥迪A3 Sportback精致的“身材”来说，1.4TFSI发动机已然可以满足一般家用的动力需求，1.8TFSI发动机的装配多少有些向性能靠拢的意思。在它的推动下，奥迪A3 Sportback拥有0~100km/h加速7.7s、最高车速222km/h的优秀成绩，比搭载2.8L V6发动机的奥迪A6L还要能跑。

　　奥迪A3 Sportback和高尔夫GTI都配备了双离合变速器，不过奥迪A3所装备的7挡双离合变速器被称为“S-tronic”，而GTI的6挡双离合变速器被称为“DSG”。其实DSG与S-tronic之间存在千丝万缕的联系，他们在结构上大致相同。若非要在它们之间找出区别，那便是S-tronic多与纵置发动机搭配，而DSG多与横置发动机搭配，仅此而已。

　　奥迪A3 Sportback和高尔夫GTI出自同一平台，发动机都采用横置的布局方式，因此这里的S-tronic和DSG的概念并无明显区别。需要注意的是：奥迪A3 Sportback的变速器为7挡，高尔夫GTI的变速器为6挡，7挡双离合变速器采用的是干式离合器，而6挡双离合变速器采用了湿式离合器，并且6挡双离合变速器可承受的扭力也比7挡双离合变速器高一些。