一汽大众所推出的迈腾B7L在7月底上市时就一口气推出了1.4T、1.8T、2.0T以及3.0L四种发动机，而上海大众新帕萨特1.4T虽然早已通过国家公告目录，但却在3月份上市时被雪藏。

【2012款上海大众全新帕萨特 2.0TSI DSG御尊版】

【2012款一汽大众全新迈腾2.0TSI】

　　尽管全新迈腾在上市之初就将全部阵容搬了出来，但全新帕萨特在9月份推出1.4T也并不算晚。因为全新迈腾1.4T版本到目前还并未下线，在一汽大众的4S店里不接受预订。另外，全新迈腾和全新帕萨特的3.0L版本则都要更晚一些，两款车型最近才在公告目录里出现，预计真正的上市时间还需要一两个月之后。

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【2012款一汽大众全新迈腾2.0TSI】

　　这也就意味着，到目前为止，新帕萨特和新迈腾的真实产品阵容是相同的，随着在成都车展上发布1.4T版本，全新帕萨特在宣传上的产品阵容，也将于全新迈腾对齐。

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【2012款一汽大众全新迈腾2.0TSI】

　　全新帕萨特和全新迈腾在这一代的竞争更趋白热化，两者在外观上的相似度，要比上一代更高，同时在轴距上，全新迈腾也在引进的同时进行了加长，轴距尺寸甚至超越了全新帕萨特几个毫米。动力方面，两款车型的发动机和变速箱互相都是通用的。两者如今最大的差别，可能就在于配置和定位上的差异了。

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【2012款一汽大众全新迈腾2.0TSI】

　　配置差距与车型的定位是相对统一的。就它的定位而言，全新帕萨特和全新迈腾B7L前期预热宣传和最终上市的售价，都给了我们比较大的意外。