和景逸LVd的动力组合和景逸完全相同，共有3款发动机可以选择，其中1.5升发动机来自三菱，最大功率88kW，最大扭矩143Nm；1.8升发动机同样来自三菱，最大功率105kW，最大扭矩为170Nm；动力最强劲的为1.8升涡轮增压发动机，它和荣威550上面使用的1.8T发动机相同，最大功率达118kW，最大扭矩为215Nm。

　　本次试驾的为1.8L车型，该排量目前全系只有一款车型提供，并且只有一款5速手动变速配备，而1.5L车型匹配了5速手动变速箱和AMT自动变速箱两种，1.8T车型则使用了5速自动变速箱。

　　景逸LV的这款1.8L更多以代步为主要目的，加上较为轻盈的转向，和较高的离合器踏板，日常驾驶过程中还是比较轻松的。而悬挂的整体调教偏向舒适，大部分路感都被过滤掉了，底盘的刚性很强，不会有很多自主车型很松散的感觉。

　　景逸LV的刹车踏板偏硬，稍微用力不会感到过于明显的制动效果，悬挂后半段的制动效果更加明显，好在大力刹车的时候，悬挂提供了足够的支撑性，使得车身向前的点头现象并不明显。

无论是乘坐还是储物空间，景逸LV依旧表现出它非凡的实力，这也是它最大的资本，而且在内饰细节和整体调教方面 ，也可以充分体会到风行的用心程度。只是让人扼腕的是，配置的简化还是有些无法接受，毕竟是一款8万元左右的家用车，高科技带来的舒适感也是必不可少的。

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