上海大众全新朗逸

　　上市日期：2013年

　　预测价格：11～15万元

　　2008年6月，上海大众旗下的朗逸正式上市，从目前的销售业绩来看，这无疑是大众在中国本土化开发最成功的车型之一。实际上从外观和内饰的设计来看，朗逸都显得与大众汽车的家族最新特征有很大差别，尽管这种差别并没有影响到朗逸目前的销量，但再过几年，随着新车越来越多，朗逸竞争力无疑会有所下降。全新朗逸的开发背景就是在这个大环境下出炉的。

【全新朗逸谍照】

【现款朗逸满意度报告】

　　新车变化，根据目前情况分析，新款朗逸的外观开发上，会保留自主设计的元素，但在不少关键细节上，会进一步向大众汽车的家族风格靠拢。新款车型在车身结构上继续保留了目前的设计，包括整个驾驶室部分，尤其是车窗和顶部的线条都没有改变。因此我们推测新款车型也有可能是现款朗逸的Facelift版本，只是这次改动会比较彻底。

　　除了前脸和尾部的重新设计，对车身侧面的线条也进行了修改，不排除内饰中控台也会重新设计并配备新的动力系统。尾部的变化更加明显，可以发现尾灯变成了大众的双L型风格，而且根据尾灯更加宽大的尺寸推测，尾灯将由车体和后备箱盖上的两部分灯组组成。这样的调整必然使后备箱盖进行重新设计，开口会比现款朗逸更大一些，牌照框继续布置在后备箱盖上。

【现款朗逸】

　　动力方面，现款朗逸的2.0L四缸8气门发动机无疑太老久了，有可能不会用在新朗逸上，而1.6L发动机无论是功率还是扭矩而言，都适应于现在或将来的新朗逸，除开1.4TSI加7速双离合DSG变速器组合外，也不排除采用更小排量的1.2TSI加7速DSG双离合变速箱的动力单元。

【现款朗逸】

　　编辑点评，作为一款纯家用代步A级车，无论怎样的变化，都无法改变朗逸的定位，所以全新朗逸对于消费者而言，更多也是一个5年正常汽车市场寿命周期的更替过程而已，有可能在配置和舒适性方面有所提升，但大的方向与价格应该保持现款目前的水平。