9月20日晚间，继比亚迪（002594.SZ/01211.HK）后第二家回归A股的民营汽车企业长城汽（601633.SH/02333.HK）公告称，公司首次公开发行A股的发行价格确定为13元/股，对应市盈率为14.94倍。

　　公告显示，本次网上中签率为7.52183473%，网上、网下合计冻结资金485.16亿元。长城汽车本次发行3.04亿股，其中网下发行6000万股，网上发行2.44亿股。

　　公司此前公布的招股说明书显示，本次募集资金将用于发动机、变速器、车桥等项目建设。其中，将有4.12亿元用作年产19万台柴油机项目；5.68亿元用于年产30万台发动机项目；5.2亿元用于年产20万台变速器项目；5.72亿元用于年产40万套车桥及制动器项目等。按照计划，此次投资回报期约为6-7年，建成投产后，每年将会为长城汽车带来新增营业收入85亿元，新增净利润近10亿元。

　　长城汽车以生产皮卡以及SUV见长，公司SUV已连续8年保持国内销量第三，自主品牌销量第一。2008年以来，长城汽车皮卡销量连续三年市场占有率超过27%，行业排名稳居第一。在SUV方面，长城汽车连续市场占有率在11%左右，2011年市场占有率为11.3%，行业排名第一。但长城汽车轿车业务则是刚刚起步，真正进入轿车这一主流市场仍然面临较大挑战。长城汽车表示，公司作为轿车领域新进入者，产销规模尚不能与合资品牌汽车企业相比，与国内一线自主品牌汽车企业也存在差距。

　　9月20日，长城汽车H股收报10.4港元，跌0.19%。