【搜狐汽车 帮你选车】年轻群体日渐成为购车的主力群体，他们需要在代步基础上找到驾驭的感受，同时也要有一定实用性。这两个需求平衡点来说，A级车毫无疑问是最合适的。当然还的涉及一个价格，那就是10-15万元范围是比较合适的。

　　今天我们针对2011款的运动紧凑车的热门代表产品做一个对比；所选车型分别是长安马自达3星骋还有东南三菱翼神。可以说，这两个车型有不少近似点，也是市场上的热门话题，针对消费群体的关注与选择交集，我们将对这两者做一个细致比较，希望能给有选车纠结的观望车主们提供一些实实在在的参考比较信息。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

马自达 3星骋

三菱 翼神

车款信息

马自达 3星骋[2011款] 2.0L 自动豪华型

三菱 翼神[2011款] 2.0L CVT 致炫版旗舰型

有奖报错 - 车辆基本信息
官方最高车速(km/h)：	197	195
官方0-100加速(s)：	11	9.8
有奖报错 - 发动机/变速箱
发动机描述：	2.0L 150马力 L4	2.0L 152马力 L4
发动机型号：	LF	4B11
排量(L)：	2.0L	2.0L
汽缸容积(cc)：	1999	1998
最大功率(kW/rpm)：	110/6500	112/6000
最大扭矩(N·m/rpm)：	182/4500	197/4250
升功率(kW/l)：	55.0	56.0
变速箱简称：	5挡手自一体	无级变速

　　马自达3星骋的指向性和底盘调教都达到了一个新高，老瓶新酒出新感受

　　无论是家用舒适定位还是运动操控，我们都回避不了一个动力和底盘的问题，而马自达3星骋的动力系统仍然沿用了老马自达3时代的两个排量发动机，分别是1.6L和2.0L，1.6L最大功率为79kW，而峰值扭矩为145N.m，仍然搭配5速手动和4速手自一体变速器，从技术上来说，没有任何新意。

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 11.28-15.38万元　经销商报价:暂无现金优惠 马自达3星骋 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　运动一点还是选择2.0L车型，这款MZR发动机依旧配备了马自达独有的S-VT（顺序气门正时系统）、VIS（可变进气歧管系统）、电子控制节气阀以及TSCV（可变涡流控制系统）的技术，最大功率仍为110kW，而峰值扭矩保持在以往182N.m水准，不同的是6速手动与5速手自一体变速器的全新加入，毫无疑问会改善这款车的运动效果。

这款MZR发动机依旧配备了马自达独有的S-VT、VIS、电子控制节气阀以及TSCV的技术，最大功率仍为110kW，而峰值扭矩保持在182N.m。

　　具体而言，换挡的时机和顺畅性都得以大大提升，特别是2.0L自动挡，5个前进齿轮比，优化了换挡的工作程序，在油耗和舒适性以及加速的平顺方面，都比以往4速自动变速箱大大提升。

　　在日常驾驶中，马自达3星骋2.0L无论是起步还是加速或者匀速前进都十分让人满意，踩踏油门的深度决定了它的工作方式，轻盈的油门脚感随时可以通过拉高转速召唤充沛的动力。5速自动挡很聪明的可以根据驾驶需要换挡，当然顶配的手动拨片也直接让运动驾驶变得干脆利落。 

　　尽管发动机找不出与以往任何区别，但新引入的5速自动变速箱绝对是一个让我们对操控满意的组成部分。

　　底盘方面，马自达3星骋依旧采用了麦弗逊式独立前悬挂与多连杆独立后悬挂的结构。这似乎是大多数运动A级车惯用的悬挂方式，只在橡胶衬套，前后稳定杆和后悬中央横梁上做了小的优化，不过在整体的调校风格，却比上一代车型更为激进。悬架运动行程并不长，调教完全支持在弯道的支撑需要，而韧性比上一代车型略有进步，所以不平整路面舒适度有小幅提升。

　　马自达3星骋带电动助力的方向盘手感很好，而且助力比较均匀，指向性比较精确。更重要的是，我们还能通过方向盘掌握路面的反馈信息，这一点让人十分满意。就制动效果来说，马自达3星骋依旧保持了一个线性的调教，能够停稳或控制速度完全可以通过刹车踏板来自由决定，一点也不突兀。