搜狐汽车：您做汽车改装展的最终目标是什么？

　　谢宇：从专业角度说改装是一种汽车文化，它是为文化服务的上游的产品。文化的体现就是两块，用品它也是改装的一部分，是个性消费的一部分。做用品的同时离不开改装，只是有深度和浅度，有性能和非性能，有以娱乐为主，还是以文化为主，还是以性能为主，还是以个性为主，它的具体区别就在这个上面。只不过改装和用品相比起来，可能改装的份额更小。因为马斯洛的曲线告诉我，先解决需求，再解决深层的需求。

雅森国际展览有限公司总经理 谢宇

　　搜狐汽车：现在改装在国内处于一个比较初级阶段，您认为要多久能发展成像汽车用品行定一样？

　　谢宇：很快，五年之内吧。

　　搜狐汽车：汽车改装的发展，是否会受相关政策的制约而止步不前？

　　谢宇：发展是必须的，任何人都挡不住。

　　只能说政策因素的影响会让这一部分的需求被压抑，但是它一定会释放出来。

　　那么什么时候会释放得多？

　　我想可能还是跟矛盾有关系，喜欢改装的人越来越多的时候，你堵着它比你放开它的社会矛盾更大的时候，你就必须要采用疏的方式去解决这个问题。

　　希望国家的政策能够尽快的来思考这个问题，行业人士已经呼吁过多次了，但是我想最终可能还需要时间。

雅森总经理谢宇同罗马尼亚大使合照

　　搜狐汽车：未来的这几年，您会怎么做雅森？

　　谢宇：首先，我会把业务线往下延伸。

　　我们做上游生产企业的积累和沟通已经到位了，越来越多的人在开始关注后市场，关注汽车用品行业。我们还是要把好的东西挖掘出来，并为企业提供一个好的渠道去推广。

　　第二、目前行业内的企业经营的能力还有很大的问题，竞争严重不充分。

　　比如说经营的假冒伪劣产品很多，很普遍。另外，价格很高，这些问题直接损耗到消费者的利益。我跟很多的媒体呼吁，我们要通过第三方来保护消费者的利益，同时这也是雅森一直在做的工作。。

　　搜狐汽车：在中国，雅森最大的竞争对手是哪一家？

　　谢宇：雅森一定有自己的竞争对手，但竞争对手是谁呢？

　　是我们自己，雅森会被自己打败，还是不被自己打败。全取决于雅森是否能够做得更好，我一直是这样认为的。

　　搜狐汽车：您做雅森这么多年，一路走来成功秘诀是什么？

　　谢宇：成功没有标准，只能说我们实现了阶段性的目标。

　　第一、 雅森能走到今天，是因为我们的坚持。

　　第二、 是因为我们的诚信。

　　第三、 我们有一个很好的团队，我们这个团队经历过很多很多的风雨，所以才有今天。