翼神推荐车型：2011款 2.0L 致炫版旗舰型CVT

　　厂商价格：14.68万元

　　亮点：原装进口动力总成、九安全气囊、儿童座椅接口、多碟CD系统

　　为数众多的日系紧凑级别车型中，翼神绝对是诸多改装性能车玩家的大爱。与三菱旗下“战神”之称的EVO十分相似的外形，更是让不少改装发烧友大大的过足了“战神瘾”。

　　在配置方面，虽说2.0L致炫版旗舰型的价格是前几款最高的，但绝对有值得我们选择的理由：九大气囊（增加膝部气囊、前排侧气囊、前排头部气囊、后排头部气囊）、儿童座椅接口，在安全性能方面考虑周到；全尺寸备胎也很实在；多碟CD系统满足了时尚潮人在驾车过程中的娱乐性；原装进口的动力总成更是翼神自有的一大卖点；天窗、真皮座椅、倒车雷达和定速巡航在之前的介绍中已经提及，不再重复。

　　翼神采用1.8L和2.0L两款原装进口发动机，其中1.8L发动机的最大功率100KW，最大扭矩175Nm；2.0L发动机最大功率112KW，最大扭矩197Nm。与之搭配的依旧为5速手动/6速CVT原装进口变速箱。原装进口动力总成在同价位车型中较为少见，动力表现更是极为出色，是翼神除外形设计以外最大的卖点。

　　进入车内，了解EVO的朋友就会大呼，翼神在内饰设计方面与EVO的贴合度更高，整体设计简洁大气，并极具动感。翼神提供了两种配色风格：纯黑内饰彰显运动酷感，米色内饰则比较家用；2011款车型在中控方面增加了仿炭纤维装饰板，提升了车内运动气息，但质感稍逊；

　　三幅式方向盘手感不错，简单大气，高配车型上还集成了换挡拨片；炮筒式仪表盘易读性较好，行车电脑可以显示空调温度，油量，ASC系统信息等。搭载的多媒体系统采用6碟CD播放机，AM/FM收音机，6扬声器，且具有MP3播放功能，但没有配备外接音源接口。

　　空间方面，翼神的长宽高分别为4570*1760*1490mm，轴距为2635mm。空间表现似乎一直就不是这款车的卖点，只能说足够一般家用；而运动座椅当然也不是为了驾乘舒适性来准备的，相比极力讨好家用消费者的厂商，翼神对运动特性的坚持不足为过，但确实在一定程度上限制了它的受众人群。

　　不过在空间利用性方面，新款的翼神还是有一些细节方面的提升，增加了一个中央储物格、移动烟灰缸等，后备箱官方称增加了65L的容积， 实用性有了很大的提升。

　　点评：而从性价比来看，翼神10-16万元的价格能够被主流家用消费者接受，直接引进原装进口的发动机和变速箱与同级别产品相比优势十分明显，无论是家用还是运动玩乐都能令人满意，即使配置已经十分丰富周到，翼神提供给消费者后期的改装潜力很大，能够让消费者过足玩车瘾。

　　总结：随着汽车市场竞争愈发激烈，消费者对产品综合性能的诉求也愈发严格，尤其是近两年来汽车安全逐渐被重视。厂商在打造产品时不仅更加注重个性化，在安全性能和舒适性能方面更是下足了功夫。15万元左右能够挑选出舒适性和安全性配置相对均衡的产品，它们的综合竞争力会远远超过其它过于宣扬个性化得产品。

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