福克斯推荐车型:1.8L自动豪华型
厂商价格:14.08万元
亮点:后轮独立悬挂、八气囊、多功能方向盘
福克斯自上市至今在全球范围内销量也不容小觑,在国内更是运动型紧凑级别轿车中颇受好评的产品之一。福克斯之所以能够在竞争激烈的紧凑车市场占有一席之地,足以媲美自主品牌产品的性价比起到了决定性作用。
后轮多连杆独立悬挂在这一价位并不常见,成为它最令人满意的属性;全尺寸备胎也显得诚意十足,要知道这是近几年来诸多厂商为了节约成本而悄然抹去的一项;八气囊和ASP+ESP系统增强了产品的安全性能;定速巡航能够让消费者在长途时解放自己的右脚。
多连杆悬挂保证了运动性 |
定速巡航更好的保证了高速时的便利 |
福克斯配备了1.8L和2.0L两款Duratec HE发动机发动机,1.8L发动机最大功率为91KW,最大扭矩为161Nm,2.0L发动机最大功率104KW,最大扭矩为180Nm。从动力表现上来看,2.0L发动机在动力方面的提升并不算给力,所以2.0L排量车型并不是福克斯的主销产品。变速箱则是有4当手自一体和5挡手动变速箱两种选择。
在内饰方面,福克斯难以摆脱长安福特汽车内饰做工粗糙的诟病,不过在编辑看来虽然福克斯的内饰做工方面确实表现平平,不过内饰设计风格还是与运动型轿车的头衔很是相称的:灰黑色的搭配颇具金属干,用料也比较厚实,给人很粗犷的感觉。
当然既然我们选择的是福克斯的优良操控性和运动性能,那就不太对它的空间抱有多高的期待了。多连杆式底盘带给福克斯优良的稳定性,虽然对于操控性能的提升有很大帮助,但确实占据了不小的空间,使得车内空间表现平平,不过对于一般家用来说还算够用。
点评:运动+时尚在广大消费者心中意味着昂贵和奢华,但福克斯给了我们这样一个惊喜,10万元区间的运动型紧凑车还能够有近万元优惠幅度的也非他莫属了,喜欢平时上班踩踩油门,来点“小娱乐”的消费者们还在犹豫什么呢?
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