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维修保养一体化 十一长假前的紧急备战!

来源:大河网
2011年09月26日09:11

  “十一”长假近在咫尺,自驾出游成为了有车一族的必备项目。出游之前,节前的维修与保养至关重要。让爱车保持良好状态,不仅能让自驾出游顺利便捷,更能确保车主们的人身安全。在此,慧聪汽车维修保养网,给广大车主们送去假前的维修保养大餐。本次特色:维系与保养一体化!

  假前维修

  汽车行驶时如何应对汽车紧急故障

  1、进、出水软管破裂

  破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。汽车维修养护网

  2、风扇皮带断裂

  可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

  3、螺孔滑扣

  螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。

  4、油箱损伤

  机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。

  制动失灵故障的成因及判断与排除

  1、故障现象

  制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。

  2、故障原因

  1)制动油压力不足。

  2)制动系统内有空气

  3)制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污

  4)制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏

  假前保养

  涡轮增压发动机使用保养三窍门

  1、勿着车就走

  发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以,刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

  2、勿立即熄火

  发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。

  特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

  3、保持清洁

  按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗

  手刹养护不能忽视

  首先,确定手刹手柄的工作位置。一般来说,当手柄拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定,一般5~7格之间是正常的位置。

  然后检查手刹机构的效能,也就是看看手刹能否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住制动踏板,挂空挡,将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。慢慢松开制动踏板,如果汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。

  秋季汽车养护四个要点

  首先要进行座椅的高度调整,上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高,车辆在颠簸时头部容易碰到车顶,调得太矮了又会影响视线。然后是前后距离的调整,当脚踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定的弯曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时,双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上,这样在扭转方向盘时可以保证用得上力,而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内。而双手在握方向盘时,最好放在“3点”和“9点”的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里,或者在转弯时从里侧掏轮打方向,其实这样是非常危险的驾驶习惯,一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清,另外当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。

  假前维修与保养要受到车主们的高度重视,所以希望有车一族们能够静下心来,好好研读有关汽车维修与保养方面的常识。慧聪汽车维修保养网在此预祝车主们长假快乐!

(责任编辑:王振超)

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