国产版推测解读

　　尾部的调整，此番申报的雨燕图样最大的变化也是最不容易观察到的部位，就是后牌照框尺寸规格做了重大调整，例如下图中的大红圈处，对比国外公布的官方图片就能看出端倪。这不是制图上的缺陷或失误，因为早在去年就曾曝光过接近国外版本的新一代雨燕专利申报图，两图一对比，细节差异立马体现，新图样的牌照框下沿部分离后保险杠中轴线非常贴近，而国外版本的则更贴近保险杠上沿。这个细节提醒我们，这很有可能正是国产版雨燕的提前预告，主要是中国车牌的上下沿高度大于欧洲车牌，后者相对细长而呈现长条状，国内车牌则短而粗，这就需要国产版雨燕做出相应的调整以便适应国内牌照的安置。

【中国车牌的上下沿高度大于欧洲车牌，后者相对细长而呈现长条状，国内车牌则短而粗】

【 上图为去年出现的雨燕官方申报图】

【海外官图，注意牌照处的区别】

　　另一个不同之处则是后雾灯在国产版上可能被取消，当然一张申报图说明不了全部，还是耐心留待国产版新雨燕的正式官方图样为准。

　　动力方面，根据国外公布的数据，新一代雨燕将会配备一台1.2L汽油发动机，双vvt可变气门正时技术，最大动力输出94马力，峰值扭矩118n•m。不过台湾进口的版本却是搭配了K14B型的1.4L车型，说明铃木会根据各地使用情况的不同做出调整，很有可能出于成本方面的考虑为国产版增加1.5DVVT型发动机。

【现款小改版雨燕】

　　上市时间，至于国产版新一代雨燕的上市时间还是留待官方来透露，毕竟小改版雨燕上市不算太长时间，改版的目的应该就是为了换代车型来临前的过渡，说明新一代雨燕的正式国产时间可能是在明年，关于此车的进一步信息，搜狐金狐谍将会持续关注报道。