尽管21 世纪刚刚走过十分之一，但A.I. 这部电影注定将会跻身这100 年里最伟大的影片之列，不仅因为它足够煽情，更重要的一点，正是它引发了人们对于未来人工智能时代的深入思考：在不久的将来我们要怎样面对与我们同样"聪明"的机器人？谁才是未来的主角？这样深刻的问题与我们今天试驾的纳智捷 大7SUV 有什么关系吗？说实话，关系不大！不过在这款"聪明"的车身上，我们发现了很多人性化的科技配置，这让我开始思考，未来的汽车到底能够聪明到什么程度？我似乎看到了一点未来人工智能时代的影子，于是我想到了这部电影，还擅自把Artificial 改成了Auto。

　　纳智捷 大7 SUV 是台湾裕隆汽车自主推出的第二款车型，也是第一款SUV 车型，他与之前的纳智捷 大7 MPV 同属于裕隆汽车的7 系列平台，而大是指大规格。因为相比起主流城市型SUV 来，纳智捷 大7 SUV 拥有更大的尺寸，甚至超过了丰田汉兰达。

　　既然谈到了汽车的智慧，那就让我们暂时先放下外观、动力、操控这些常规项目，从他的"智慧"配置开始了解这款车吧。衡量一款车的配置，除了其配置本身外，价格也是决定其价值的关键因素，东风裕隆纳智捷 大7 SUV 预计在今年6 月份上市，其价格还是个谜，不过我们可以参考一下这款车在台湾市场的售价，纳智捷 大7 SUV 在台湾市场的售价折合成人民币约为19 万元到26 万元之间，与紧凑型城市SUV 处在同一个价格区间，其最高配车型要比本田CRV、丰田RAV4 在台湾的售价稍微高一点点。了解了价格之后我们探讨起这款智慧车的价值来就更加直观了。

　　先来横向对比一下，作为一辆顶配紧凑级城市SUV 来说，你能想到的配置都有哪些呢？恒温空调、座椅加热、主动式氙气头灯、车载蓝牙、ESP 、卫星导航、智能无匙进入……这些如果都有的话，我想大多数消费者都会觉得满意了。不过当我看到纳智捷 大7 SUV 的配置单时，我的确有些感到惊讶，除了上面全部配置外，前后10.2 英寸显示器、座椅通风、座椅按摩THINK+ 系统( 类似于安吉星系统)、电动尾门等也都在其中。这样的价格可以买到如此丰富的配置，我想用物超所值来形容应该也不为过。不过我们在这些配置中也发现了一些问题，其中最明显的就是很多配置的做工还有待提高，尤其是后排10.2 英寸显示屏周围一圈塑料框很难让人认同它的质感。