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　　动力方面，奥迪Q5混合动力车型采用了2.0 TFSI发动机与电动机全混合驱动方案。在混合动力驱动模式下，从0-100公里/小时加速时间仅为7.1秒，最高时速达到222公里，每百公里平均油耗不超过7.0升。在纯电动行驶时，奥迪Q5混合动力的最高车速可达110公里/小时，并能以60公里/小时的速持续续行驶3公里，而此过程不产生任何排放。

【奥迪Q5 hybrid quattro最新谍照】

　　外观方面，奥迪Q5 hybrid quattro在外观上和普通Q5并无太大差异，除了翼子板和尾部的Hybrid标识外，和普通Q5的最大差异应该就是那19寸涡轮扇叶状的轮毂设计了，似乎不少混动车型都喜欢用这样粗条幅的轮毂设计来展现自己的与众不同。

　　内饰方面，车内感受最明显的是，奥迪Q5 hybrid quattro 仪表盘左侧的传统转速表被替换成了功率表，油量表被替换成了电量表。功率表上刻度颜色也一目了然，绿色部分对应用电的，黄色部分则是汽油发动机的情况。

　　电池组，重量仅为36.7千克的锂离子电池系统是奥迪Q5 hybrid quattro的能量存储设备。电池组的容量体积为26升并整体安置于行李箱地板下的防碰撞安全区内，且不会对行李箱造成任何损害。该电池组包括72节电池，在266伏特的电压下能够以39千瓦的功率持续输出1.3千瓦时的电量。相对于全电驱动车型的不够成熟，以及小排量混动车型的汽油动力不足来说，奥迪Q5很好的诠释了加速与环保的力量，可以说，对于用户来说，各种功能改变的并不太多，但用车方面已经达到了性能与环保的双重目标。