空间：后排稍显拘谨 行李厢够用

　　雷克萨斯CT200h车内座椅均为透气真皮材质，做工十分精细。黑色座椅与深色内饰的搭配显得十分高雅。驾驶员座椅为8向电动调节，驾驶员可以很容易的找到合适的乘坐姿势。同时座椅提供了3组记忆功能。乘坐空间稍显拘谨,特别是后排座位,一个身高176cm的男士坐进后排,腿部基本无多余空间。

　　CT 200h具备375L的行李厢容积，如果想进一步扩大储物空间，则可将4/6放倒设计的后座椅背完全倾倒，就能够得到985L的最大空间。行李箱地板下的储物空间很规整，储物空间下则是尺寸为125/70 R17的备胎。

　　发动机底盘：低碳经济的燃油动力 着重节能油耗

　　雷克萨斯CT200h搭载了一套油电混合动力系统，其由1.8升4缸VVT-i汽油发动机和电动机以及提供电能的高性能镍氢电池组组成。据悉，汽油机可输出99马力的最大功率,最大扭矩为142牛米。而电动机功率为82马力，扭矩则为207牛米，所有动力均经由E-CVT传递至前轮。

　　传动方面，将匹配电控E-CVT无极变速箱，仅提供P、N、D等传统挡位，B档是下坡减速档。悬挂系统采用前麦弗逊，后双叉臂悬挂。具有较高的灵活性,可以满足客户对驾驶乐趣的要求。

　　总结：说到日系的豪华品牌，相信人们必然会想到雷克萨斯。但精确的来说，雷克萨斯是一个源自日本制造厂的美国品牌。这一点从产品的大排量、偏软的操控特性上就可以看出。但是近些年雷克萨斯为了可以更好的迎合更多地区的消费者，逐渐推出了小排量车型。而其6年或15万公里的免费保修保养更体现了雷克萨斯“以客为尊”的服务理念。

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