6速手动车型售价:13.98万元
动力:作为马自达3车型的新车,马自达星骋拥有两种排量,1.6L和2.0L,其中只有2.0L车型的手动车型采用了6速手动变速箱,而1.6L车型则仅仅采用的是5速手动车型。
这款MZR发动机依旧配备了马自达独有的S-VT、VIS、电子控制节气阀以及TSCV的技术,最大功率仍为110kW,而峰值扭矩保持在182N.m。 |
马自达3星骋的2.0L车型发动机最大功率110kw,最大扭矩182N·m,这样的动力参数在同级车配备的2.0L发动机中可算是比较漂亮的,马自达对发动机的调校水平可见一斑。与这样强大的发动机搭配,6速手动变速箱当然能够更加发挥发动机的动力优势,绵密的齿比可以让星骋在各个车速下都可以找到合适的档位,对操控性是一个不小的提升。
在日常驾驶中,马自达3星骋2.0L无论是起步还是加速或者匀速前进都十分让人满意,踩踏油门的深度决定了它的工作方式,轻盈的油门脚感随时可以通过拉高转速召唤充沛的动力。尽管发动机找不出与以往任何区别,但新引入的5速自动变速箱绝对是一个让我们对操控满意的组成部分。
底盘方面,马自达3星骋依旧采用了麦弗逊式独立前悬挂与多连杆独立后悬挂的结构。这似乎是大多数运动A级车惯用的悬挂方式,只在橡胶衬套,前后稳定杆和后悬中央横梁上做了小的优化,不过在整体的调校风格,却比上一代车型更为激进。悬架运动行程并不长,调教完全支持在弯道的支撑需要,而韧性比上一代车型略有进步,所以不平整路面舒适度有小幅提升。
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