6速手动车型售价:13.88万元
骏捷车型拥有多种排量的发动机,包括1.6L、1.8L和1.8T三种,其中前两种排量的手动车型均采用的是5速手动变速箱。而1.8T车型的手动挡车型则采用的是6速手动变速箱。
骏捷1.8T发动机的最大功率为125kw,在2000-4500转之间可以发出235N·m的最大扭矩,这样的动力参数对于一款自主品牌的B级车来说可谓是非常充裕。如此充裕的动力,没有6速手动变速箱配合怎能完美的发挥?所以华晨中华适时的在顶级配置的骏捷1.8T手动挡车型上采用了6速手动变速箱。
6速变速箱当然对节油会产生一定的作用,我想,这对于骏捷1.8T来说并不重要。因为,骏捷1.8T发动机的最佳转速区间为2000-4500转之间,所以,让发动机转速时刻保持在这一范围内才是最有效、动力最强劲的。
当转速即将超越4000转的时候果断加挡,让发动机始终在最动力充沛的区间运转,这就是6速手动变速箱带来的恩赐。只可惜手动变速箱很少还有更多挡位可供选择,实在是操作麻烦成本又高,配备起来已经意义不大。与此同时,自动挡变速箱的操作更简单,更多挡位的设计也能有效提高车辆驾控性,自动变速箱的广泛配备,也同时影响到了更多挡位手动变速箱的发展。
骏捷2790mm的轴距已经超越了天籁、凯美瑞之类的B级轿车了,再加上骏捷1800mm的车身宽度,这台车的后排空间还是值得信赖的,1.75米身高的笔者落座之后的膝部空间超过了两拳,而且这台车的座椅不论是前排还是后排都具备柔软舒适的特质。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] |