普锐斯得动力则是由1.8升四缸汽油发动机和电动机组成,发动机输出动力98匹马力(
5200rpm)、峰值扭矩142Nm(
4000rpm),与电动机配合最终可达134匹马力和206Nm的扭矩。动力略低于
捷达Sport
Wagon TDI,0-100Km/h加速耗时10.3秒。
在驾驶感受方面,由于两者的传动方式不一样,导致了
普锐斯和
捷达是完全两种不同的感受,
捷达所搭载的DSG双离合器(有手动和运动两种模式),在保证
节能的前提下也保证了运动的风格,快速准确的变速同时将动力源源不断的向外传输。而
普锐斯仍然搭载CVT变速器,而使用混合动力的它在驾驶起来感觉也更像是驾驶着
电动车。在弯道的
测试中,
捷达Sport
Wagon TDI仍然凭借很好的悬架支撑、良好的操控感胜过
普锐斯。
(责任编辑:孔文兴)