悍马H3
指导价:80万
硬汉大派头——越野SUV
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2008 年款 --- | |||||
悍马H3 3.5 自动四驱 | 80.0万 | 3.5L | 4档自动 |
作为一款专业级越野车悍马凭借其军用车型的血统几乎可以满足任何情况的offroad状态下的脱困和耐用性已经获得全世界的认可,其安全性不言而喻,大块头的车身给人安全踏实的感觉。
悍马H3的底盘会过滤掉大部分路面信息,让人感觉路面仿佛在脚下相当遥远的地方,放心踏实。尽管有时候你不会感觉到这是一款车,但是还是为这样的重的一款SUV捏了一把汗,因为你会觉得这样重的车会不会爬不上坡,事实上,他很稳重并迅速的爬了上去。方向盘的设定偏重,并且无论何种角度,转向力度都基本相同,完全屏蔽路感,在非铺装路面上悬挂的急剧颠簸也不会反馈到方向盘上,使得驾驶者掌握起来非常容易。
在四驱系统和底盘结构方面,中央带锁止功能的中央差速器将动力分配至前后桥,轮间依靠电子设备限滑。悍马H3的超大行程悬挂面对复杂路况基本都可以从容面对,后整体桥悬挂抗冲击能力更强,总而言之越野才是它的强项。
悍马H3的后悬挂采用了传统越野车的整体桥式结构和钢板弹簧,保证了车辆的承载能力和抗冲击性,这样的一款车是任何情况下都最大限度保护你的最有力的交通工具。
抛开四驱系统单看底盘结构的话,悍马的越野潜力非常强大。它的四个车轮布置在车身的四角,因而获得了超大的接近角和离去角。
编者小结:外形狂野,性能彪悍,不得不承认悍马每一款悍马都是越野“神车”。我们不得不佩服其越野性能和安全的身躯。
2009款悍马H3 V8 | 2009款悍马H3 V8 | 2009款悍马H3 V8 | 2009款悍马H3 V8 |
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] |