“再别康桥”是我对于中学语文课本最深的记忆，很静、很美、很轻柔，时隔多年，它也是我唯一通篇烂熟于胸的诗句。以至于当我坐进全新奔驰C200时，熟悉的感觉让我不自主地便想起了它。

　　上市时间： 2011年7月16日

　　价格：30.8万～46.3万元

　　强项：全新设计的大气外观，平顺的动力输出和出色的燃油经济性。

　　弱项：后排横向空间略显局促。

　　全新的车头设计让我在众多熟悉的面孔中一眼便认出了它，静静地守在奔驰停车场中的全新C200恬静中带着几分羞涩，身上斑驳的尘土仿佛刚好用来掩饰自己的身份，只是偶然间用魅惑的眼神来表现一下自己的存在而已。

　　说它魅惑，丝毫不为过，从车头一眼望去，与老款最显著的区别便在于“眼神”。重新设计的大灯集成了“天使眼”和LED光带，光带的造型像极了眼角噙着的一滴泪，幽怨，惹人怜爱，但当大灯完全打开时，整个车头便换了一幅模样，目露凶光地藐视着眼前的一切，张扬地炫耀着。

　　与夺目的大灯形成呼应的是前脸细节处的调整，起到扰流作用的下包围有些许AMG的影子，镶嵌其间的雾灯化繁为简，变成一字型LED灯组，更为夸张的奔驰徽标镶嵌在三辐进气格栅上，炫耀着自己的身世。

新奔驰C全新设计的外观显然还需要人们去适应

　　初次相见，我不太习惯这样的“变脸”，老款造型的经典让它成为我审美观中最美的奔驰，全新设计显然又来冲击我的固有审美了，我并不排斥，只是需要适应。

　　手握熟悉的钥匙打开车门，眼前的一切都在极力印证着我记忆中样子，但好像每个细节又都不尽相同，直到坐进舒适的座椅，我的臀部告诉我，它还是它。环顾四周，变化不可谓不彻底，你会发现几乎每一处都有改变，即使是中控台上奔驰雷打不动的数字键，也稍作调整展现了出来，下方一排铝制按键手感很好，同时也把略显深沉的中控台点缀得生气盎然。

　　目光透过方向盘停留在仪表板上，三炮筒型的全新仪表洋溢着动感，原本包裹在仪表周围大煞风景的铝饰板也不见了踪影，中央的速度表内部是一个液晶显示屏，提供了丰富的行车电脑数据，透过柔和的光线幽幽地传递出来。

　　四辐方向盘也是全新设计，大量亚光镀铬件的采用提升了档次感，丰富的按键方便在驾驶过程中执行基本的操作。此外，右侧的多媒体显示屏也由原本的上翻式变为镶嵌在中控台上，更为大气、稳重。