【搜狐汽车 金狐谍】一提及吉利的MPV车型，最先想到的必然是出镜率最多的帝豪EV8，其实在吉利集团旗下还有全球鹰也在谋划推出一款更贴近家用市场的MPV车型，当然车型并不陌生，正是10年北京车展上首度亮相的全球鹰GV5，不过此车的相关谍照并不多。

　　此次我们曝光的谍照虽然只是偶露车头的一部分，但是其个性十足的车头设计依然可以立即分辨出来。全球鹰GV5车头呈现出倾斜式设计，对于视线的改善有莫大的帮助，此外还有个好处，对于行人碰撞测试有利，当然前提是车头部分需要尽可能的“软化”设计。

【全球鹰GV5最新谍照】

【全球鹰GV5官图】

　　全球鹰GV5的前大灯呈现特有的菱形设计，上鹰眉非常显眼。此外整个前大灯与进气格栅采用一体化式设计，两者的上下沿几乎直线过度，当然下沿有个略微的下沉设计，初期的官方图样对比谍照中的测试车头，两者完全吻合，此外注意测试车上的全球鹰LOGO底座也与车展上的展示车相同。

【全球鹰GV5官图】

　　抛开车头部位，其A柱三角型侧窗设计也有一个明显的上挑，与官方图样相同，其它如前车门边框宽度、后侧拉门设计也完全一致，说明今年上海车展上的全球鹰GV5已经是定型方案。

　　虽然此次拍摄的谍照并未曝光车尾造型，但是根据D柱之前的造型来分析，尾部改动的可能性几乎不存在，因此官方公布的图样可以做一个直观的参照。

【全球鹰GV5车展实拍】

　　因为不是重点拍摄，因此测试车内饰并未抓拍，不过整体内饰风格实际上已非秘闻，车展上业已曝光过多次，略微偏向中庸化，整个造型风格趋向于帝豪EX7，虽然两者并非同期设计的车型，但是内饰方面有一定的延续性。

【全球鹰GV5车展实拍】

　　车型尺寸，根据车展展板公布的数据，全球鹰GV5的尺寸数据为4360/1735/1685mm，轴距2700mm，属于典型的家用型MPV，车内座椅采用三排七座式设计。除了2.7米的轴距外，中规中矩的车厢设计也利于整个车内驾乘空间的发挥，起码从车展上的展示车供图来看，第一二排座椅的腿部空间得到了保障，至于第三排座椅腿部空间也只能说是勉强够用，主打的还是第一二排乘员。

【全球鹰GV5车展实拍】

　　动力方面，此车计划搭配的是JLβ-4G15 型1.5D-CVVT发动机、JLβ-4G13T型1.3T涡轮增压发动机，这两款汽油型发动机前者计划匹配5MT与4AT，而后者则计划搭配6MT与6速DCT；此外，1.5D-CVVT型还计划匹配吉利自己开发的GSG型启停系统（也就是大家熟知的BSG轻度混合动力，主要的技术亮点就是停车自动熄火，启步时自动点火），目前已被排除在新能源技术之外，于常规型技术，根据这个信息看，车展展板上计划的GSG系统有可能被放弃。

　　而由测试车本身的完整度看，几乎属于全状态，也就是说很接近测试后期，乐观的预计是明年中下旬上市销售。当然这是根据测试车的匹配状态做出的推测，目前吉利官方并未就此车的上市时间拟定一个初步的上市计划，因此其真实上市时间还要耐心等待吉利官方的公布。