标致家族目前在海外也推出了308车型，不过我们今天所看到的国产的东风标致308，海外版没有太大联系，换句话说，标致308和标致307在核心技术方面没有区别。标致家族这样的做法已经不是一次两次了，相信大家也有一定的理解。事实上，这款新车就是由现款的标致307改款升级而来。未来这款标致308将有可能与标致307同堂销售，上演又一场两代同堂的销售大戏。下面就让我们一同去看看这款国产308吧。

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　　外观：拥有全新一代家族特征

　　标致308结合了东风标致品牌独有的设计语言,用光与影相映凸显造型感,既融入了大量经典的标致品牌设计元素。308延续标致家族车型现有特征的大嘴式进气格栅,隆起的发动机盖,巨大而醒目的狮子标识,证明着它的标致血统。

　　东风标致308细长的黑底大灯显得更加犀利和运动。这些变化或许会改变一些人对于标致车型，相对刻板的固有印象。

　　东风标致308侧面依旧是很“标致化”的设计风格,侧面的亮点并不是很多。腰线上扬的也并不明显,一副家用车的“实用范儿”映入眼帘。标致308的外后视镜采用了与408类似的造型,饱满圆润且动感十足,并且采用双色设计很显年轻与活力，后视镜还集成了转向灯。

　　多幅铝合金轮毂显得很有档次，轮胎尺寸为205/55 R16，轮胎品牌为固特异。

　　车身尺寸方面，东风标致308的长、宽、高尺寸达到4558/1805/1505mm。与307相比，308的长度、宽度依次增长了77mm、59mm，高度则缩减了21mm；轴距则与307三厢保持一致，同为2612mm。尽管车身尺寸没有什么变化，但流畅的造型在视觉上有效压低了308的重心。

　　尾部的设计相比307呆板的感觉有了质的提升,308的尾部线条更为饱满。三角形尾灯加入了镀铬装饰,对C字形的发光设计带有清晰的品牌辨识度。横向的镀铬饰件在视觉效果上最大限度的拉伸了车尾的宽度。

　　308的倒车雷达设于保险杠的下方,这样的设计在于能较精准的探测到地下盲区。