本报讯 中国北车股份有限公司（以下简称“中国北车”，股票代码601299）今日发布2011年第三次临时股东大会决议公告，把A股非公开发行的原方案调整为向A股全体股东配股。方案公布为拟向全体股东配售不超过24.90亿股，募集资金为不超过71亿元。

　　根据公司公告，本次配股拟以公司截至2011年6月30日的总股本83亿股为基数，按照每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售。根据公司的配股方案，募集资金在扣除相关发行费用后，将用于高铁车辆装备技术研发与提能改造、大功率机车及重载快捷货运车辆装备技术研发与技术改造、相关多元产业等方面，以加快提升我国轨道交通装备制造企业的自主创新能力。

　　原非公开发行方案中，大股东北车集团承诺认购42-45亿元，占计划募集资金总额的41-44%。本次配股方案虽调减募集资金总额约31亿元，但北车集团及其全资子公司前进投资承诺全额认配，按其持股比例66.31%，出资金额最高可能达到47亿元，不减反增。随着公司募集资金到位后业务的进一步发展、未来政策的逐渐明朗和市场的逐步好转，公司的中长期投资价值将更加凸显。（王 杨）

　　东方钽业

　　募投项目前景获多方看好

　　本报讯 继1999年首发融资59,605 万元后，东方钽业将实现公司上市近12年以来的首次再融资。东方钽业发布的配股说明书显示，公司本次配股计划募集资金95,241.85万元，以现有总股本35,640万股为基数，按每10股配售2.5的比例向全体股东进行配售，配股数量为8,910 万股。本次募集资金计划投资于四个新材料项目和偿还银行贷款。

　　四个新材料项目分别为，极大规模集成电路用靶材高技术产业化示范工程、铌及铌基材料高技术产业化示范工程、年产3000 吨钛及钛合金高技术产业化示范工程、60 吨/年一氧化铌高技术产业化项目。从公司披露的相关信息来看，东方钽业本次配股募投项目，除获得国家有关部门和大股东的支持外，还有几个共同特点，首先募投项目全部属于新材料领域，意味着公司正式进入新材料行业；项目的主要技术都依靠自主研发，在技术方面不会受到制约；项目所需材料或由企业自身生产或已国产化，原料功能方面不存在问题；大部分项目都打破了国际方面的垄断，或填补了国内空白。

　　公司相关负责人也表示，从公司目前的发展来看，实现销售“2-3年达到30亿”的战略目标应该没有什么问题。（ 赵 航）