空间：驾乘空间中规中矩

　　极光的座椅不仅拥有漂亮的造型、丰富的功能、优秀的包裹性和舒适性，而且还可以根据个人的需求进行选装。即使你再挑剔，我相信你也能找到适合你的。

　　扶手箱和手套箱都进行了植绒设计，中央扶手箱内部还配有AUX、ipod、USB和电源接口。

　　极光的前排空间表现不错,做为SUV的优势，头部还有两拳的空间。在前排座椅不动的情况下,后排空间比较舒适,头部还有一拳半的空间,而腿部也有一拳的距离,由于属于Coupé车型上下车并不方便。

　　在储物格方面，极光算不上丰富，前/后排中央扶手箱、车门等地方都可以找到储物格，基本上可以满足到日常生活的需求。同样，行李厢的空间并不算大，不过好在后排座椅可以4\6放倒，可以满足日常生活使用。

　　发动机底盘：搭载2.0T Si4发动机

　　极光汽油版车型搭载了全新的带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机，最大动力输出达到了240马力，与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。

　　同时，该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱以及陡坡缓降系统和全地形反馈适应系统，保证它仍然具备一流的越野性能，这也是路虎的看家本领。

　　总结：虽然极光在路虎家族中个头最小，但实力和个性却不容小觑。路虎极光最大的惊喜莫过于其量产版车型居然和概念车在外观上几乎一摸一样。这对于一向不太愿意放弃传统设计的路虎来说确实是非常惊人的突破，时尚、前卫的灯组设计和车身无不让人眼前一亮。总之极光将是路虎又一款经典车型，我们也有理由相信极光到店之后，又将会掀起新一轮加价风潮。

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