第二代凯美瑞（1986年-1991年）

　　第一代Camry的强势，坚定了丰田高层继续发展Camry车系的信心，第二代Camry于1986年正式为家族再添新丁。外观方面第二代Camry仍然保留了较为简洁的设计语言，但在线条刻画上一改前代略显生硬的直线，较为圆润的线条过渡使得第二代Camry拥有了更佳的视觉效果。与此同时，第二代Camry在传统三厢车型的基础上亦推出了旅行版车型，从而更加丰富了消费者选择的余地。值得一提的是，第二代Camry除了在日本本土生产外，首次走出国门在美国肯塔基州进行制造，并于当年一举获得美国第五畅销车型的荣誉。

【第二代凯美瑞】

【第二代凯美瑞开始推出旅行版车型】

　　与外观的“神似”不同，技术方面第二代Camry较前代则有了显著提升。在第二代Camry动力序列中，拥有了配备全新DOHC技术的2.0L发动机，峰值功率为115匹马力，高配版本则加装了2.5L V6发动机，153匹马力的输出在那个年代的同级轿车中无疑位列顶尖。而在动力全面升级的同时，第二代Camry四轮驱动系统的选装，亦使其操控性拥有了可观的进步。