搜狐汽车11月7日讯 据美国《商业周刊》报道，今年3月日本大地震使得丰田、本田等汽车公司陷入汽车零件短缺困境，进而出现减产。为了弥补损失，丰田和本田都制定了工厂加班计划，然而因近日泰国洪涝灾害，该计划又不得不暂停实行。

　　受泰国洪涝灾害影响，亚洲最大的汽车制造商丰田已经连续第三周按比例缩减了日本汽车产量，同时又不得不连续第二周中断工厂加班计划。经过存货评估，本田汽车也暂时取消了工厂加班计划，并且在下周前将其北美工厂的产能维持在正常水平的一半。

　　泰国洪涝灾害是继3月11日日本大地震和海啸以来汽车企业生产中断的又一重要原因。据泰国工业联合会汽车俱乐部（Federation of Thai Industries’ automotive club）预测，泰国的工厂将停产到12月。丰田汽车北美生产部门发言人迈克-格斯（Mike Goss）和本田汽车马里斯维尔和俄亥俄州工厂发言人罗恩-李茨克（Ron Lietzke）都表示，公司仍在评估零件供应情况，在11月中旬以前不讨论生产计划。

　　据悉，10月24日以来，丰田汽车缩减了日本工厂的生产时间，而这种情况将持续到至少11月12日。丰田汽车在美国和加拿大的工厂将继续暂停加班和周六生产计划，下周其南非、印度尼西亚、菲律宾、越南、巴基斯坦、马来西亚工厂也都将陆续减少生产。丰田汽车估计这场洪涝灾害使得丰田汽车泰国工厂10月10日以来少生产了69000辆汽车，日本工厂10月24日以来少生产了22000辆汽车。

　　本田汽车本周也宣布其北美汽车生产量在11月10日以前都将减半，同时11月周六加班计划取消，而重新设计的CR-V小型跑车可能将延迟数周发布。对此，汽车行业研究公司IHS Automotive驻美国密歇根州分析师特雷西-韩德尔（Tracy Handler）称：“对于丰田汽车和本田汽车而言，他们在2012年第一个季度前都无法按计划增加产量。他们今年真的很不走运。”标准普尔驻纽约股票分析师李威(Efraim Levy)评论称：“丰田汽车和本田汽车将感受到生产中断的伤痛。”据了解，李威将丰田汽车美国存托凭证评为“持有”，将本田的评为“买入”，并且预期这两家公司到下个季度（也就是2012年第一季度）才会恢复汽车正常产量。（尚莱）

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