车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 88.80万元 | 102.40万元 |
- 车身 | ||
轴距(mm): | 2750 | 2933 |
座位数(个): | 5 | 4 |
行李厢容积(L): | 779-1623 | 570-1450 |
- 车身功能 | ||
电动后舱/行李箱盖: | ● | ● |
2011款宝马X6 xDrive35i | 2011款宝马X6 xDrive35i |
由于讴歌ZDX自身流线型的外形,以及车顶向后直至尾部的曲线设计,使车内的前排空间和后排空间都显得不太理想,尤其是后排乘坐空间。这款车仅拥有2750毫米的轴距,最多也就保证腿部空间还可以,上下车的便利性表现的都不是很好。宝马X6虽然车顶设计也是偏向于跑车外形的流线型设计,但是比讴歌ZDX长了183毫米的轴距明显宽敞了许多。不过,讴歌ZDX的后排共有3个座椅,而宝马X6后排只有2个,所以前者显得更加方便消费者的日常使用了。
2011款宝马X6 xDrive35i | 2011款宝马X6 xDrive35i |
讴歌ZDX的后部空间拓展能力还是值得表扬的,后排座椅放平后,可以获得一个不小的储物空间。讴歌ZDX后备箱的容积是779-1623升,相对于宝马X6来说超出了200多升的空间,同时讴歌ZDX的后备箱两侧和地板下面都设计了一些尺寸不小的储物格,隐蔽性特别好,而且也极大的满足了日常生活和长途出行的需求。
讴歌ZDX | 讴歌ZDX |
2011款宝马X6 xDrive35i | 2011款宝马X6 xDrive35i |
讴歌内部的储物空间较为宽敞,手套箱和前门内衬储物槽的容积很大,所以也比较实用。这款车的中控台看上去很整齐,但各种电子备件相对来说所占的比例不小,而马鞍座被排挡杆似乎霸占了大部分面积。水杯槽和平时比较常用的中央储物盒设计的确很人性化,带给消费者更大的便利。宝马X6与之相比,比较突出的是后排中央的双水杯槽设计,可以说很用心哦,而且也提高了乘坐者的实用性和便捷性。同样可以用来拓展空间的后排座椅、车门两侧上的储物格以及座椅旁边大大小小的格子,看得出厂家在设计上真的很贴心。
不但在空间使用上两款车的表现都相当好,让我们再来看看它们油箱的容量到底怎样呢?首先,宝马X6的油箱容量为85升,从这点上看,宝马X6很容易满足驾驶者的驾驶需求,尤其是对于经常外出或者长时间驾驶的朋友来说,宝马X6一定可以让您既踏实又放心。讴歌ZDX油箱容量是79.5升,其实与之相比也小不了多少,不管是日常生活还是出行也完全可以够用了。
点评:讴歌ZDX和宝马X6这两款车要说谁在使用空间上占有更大的优势,本人还是比较重视后备箱的储物情况,相信也有很多人也会这样认为。毕竟作为高端车型,开出去外表漂亮是给人的第一感觉,真正意义上它真的是否实用呢?就要看它在您出行的途中到底能帮您承载多少行李和物品了,这点相信讴歌ZDX的表现绝对不比宝马X6差。
总评:讴歌ZDX的外观我们不难看出它的用户群体是一些偏于个性的年轻人,无论是从动力配置还是从精致的做工上来讲,都拥有不低的水准。宝马X6的大气和沉稳也是讴歌ZDX所不能轻视的,不过就当今的世道而言,年轻人正在逐渐的占据着大部分的市场,此次讴歌ZDX大胆的采用个性运动的元素,也成为了对宝马X6来说攻击性最强的一大致命因素。虽然今后的跨界SUV市场前景还是个未知,但是以讴歌ZDX目前的销量和消费者良好的口碑得知,这还只是个开始!
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