除了六速手自一体变速箱外，配置同样是全球鹰GC7的亮点。预售价格在九万元左右的全球鹰GC718的安全配置齐全，必不可少的ABS+EBD制动辅助系统采用博世8.1版本。

　　包括前排双气囊、前排侧气囊和头部气帘的8个气囊、BMBS（爆胎监测与安全控制系统）以及前后雷达+倒车影像才是安全配置中的亮点。

　　其余安全配置还包括大灯高度可调、内后视镜手动防眩目等。

　　全球鹰GC7的仪表盘功能丰富，除了一般的车门开启状态等常见功能外。行车电脑显示屏具备了可视雷达、续航里程等信息。与转速表中间档位显示对称的时速表的显示屏并非时钟，而是发动机总运行时间。

　　发动机运行时间显示屏到了99小时将自动归0，而用户也可以手动清零。个人感觉这并没有太大用途，不过至少造就了仪表盘的对称美感。

　　舒适配置方面，全球鹰GC7也是做到应有尽有。真皮方向盘拥有音频、定速巡航及蓝牙电话控制功能。GPS+USB+SD一体式主机配合六扬声器满足驾乘人员出行与听觉基本需求，如果能配上AUX接口及CD播放就更好了。

　　采用一体式中控台的GC7的自动空调只有单温区，而且与娱乐主机共用屏幕。GC7还拥有后视镜与后风挡加热，值得一提的是电动天窗拥有熄火自动关闭功能。

GC7与远景属于同平台产物，而且他们将会同时销售。在发动机相差微乎其微且同底盘结构的基础上，GC7采用了六速手自一体变速箱以及拥有更丰富的配置，当然价格也会比远景高。对于期待拥有更好驾乘感受的朋友不妨再稍等一下，据厂家透露，GC7将于年内正式上市。

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