本报讯 比亚迪拓展电动车领域的同时，在传统车型方面也开始发力。上周二，记者从比亚迪总部获悉，第二代F3及F3DM将于明年4月北京车展亮相。另外，比亚迪未来所有新车都将搭载自主研发的涡轮增压发动机及DCT变速箱。

【比亚迪1.5T发动机】

　　据了解，新一代F3将搭载自主研发的1.2T“Ti”系列缸内直喷涡轮增压发动机及双离合DCT变速箱，F3DM则是油电双模车型，将于明年下半年批量生产。

【比亚迪G6是比亚迪首款搭载增压发动机与DCT双离合变速器的车型】

　　另据比亚迪负责动力总成的第十七事业部总经理张金涛介绍，“Ti+DCT”动力组合将用于未来比亚迪所有新车型，其中“Ti”系列发动机将相继推出1.5T、1.8T和2.0T版本，用于新F6、S6和G6，但微型车F0并不在其中，因为“消费者未对价格很敏感”。

　　“比亚迪在Ti+DCT两项技术上投入了近20亿元的资金，目前“Ti”系列发动机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴等部分都是比亚迪自制，变速箱也从2007年后就不再依靠东安的外购产品，张金涛表示：“明年发布的新一代F3将是一款可以完全体现比亚迪技术的产品。”