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北京千人汽车保有量229辆 私家车比例高

来源:北京日报 作者:刘芳
2011年11月10日09:02

  北京是全国汽车最多的城市。昨天记者从中国汽车工业协会获悉,截至2010年底,北京千人汽车保有量为229.33辆,在全国31个省市自治区中排名第一。

  作为国内最早启动私家车消费的城市,在过去10年间,北京汽车保有量急剧增长。在2003年8月、2007年5月和2009年12月,北京汽车保有量相继突破200万、300万和400万辆大关,百万级的增长用时分别为6年半、3年零9个月和两年半。按计划北京今年发放24万汽车牌照,预计今年年底,北京汽车保有量将突破500万辆。

  北京汽车保有量不仅增势迅猛,而且呈现出越来越快的加速增长态势。全国乘联会副秘书长崔东树称,北京的汽车增长速度之快,在全世界各大城市中皆无先例。以日本东京为例,汽车保有量跨过200万、300万和400万辆的门槛,用时分别为5年、10年和12年。

  北京的千人汽车保有量在全国31个省、市、自治区中也遥遥领先。中汽协援引国家统计局的数字称,截至2010年底,全国汽车保有量为7801.83万辆,其中北京保有量为480.9万辆,占比为6%;全国千人汽车保有量为58.23辆,而北京的千人汽车保有量达到229.33辆,几乎是全国平均水平的4倍。在2010年一年间,北京的千人汽车保有量就增加了19.58辆,同年全国千人汽车保有量增加11.18辆,北京的增速比全国快了75%。

  北京的汽车保有量还有一个特点,就是私家车比例偏高。北京市统计局的数字显示,截至2010年底,在北京的480.9万辆机动车中,私家车为374.4万辆,占比为77.85%。而同期全国私人汽车保有量总数为5938.71万辆,占总保有量的比重为76.12%。私家车比例高,显示北京人的消费水平走在全国前列,同时,公共交通要在市民的日常出行中占据更大比例需要付出更多努力。

  北京庞大的汽车保有量,既让人们享受到了汽车时代的便利,又带来了行路难、停车难等现实问题。崔东树称,在世界大城市中,北京无论汽车保有量的绝对数还是千人保有量,其实都不算多,“问题是北京的汽车保有量增长过快、过猛,在进入新世纪以来的短短11年间,就集中增加了300多万辆汽车,而北京的道路体系、停车场建设、汽车后市场的服务能力以及人们的交通意识、社会的汽车文化等很难在短短11年间同步跟上,由此带来了一定的社会问题。”

  北京汽车保有量

  2003年 212.3万辆

  2004年 229.6万辆

  2005年 258.3万辆

  2006年 287.6万辆

  2007年 312.8万辆

  2008350.4万辆

  2009年 401.9万辆

  2010年 480.9万辆

  2011年 预计达到500万辆

(责任编辑:宋双辉)

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