今天，中国中级车市场的标杆车型福特福克斯再传捷报，迎来了一个新的里程碑——在华累计销量突破80万。而在五天前收官的2011赛季中国房车锦标赛（CTCC）中，福克斯刚刚帮助长安福特车队创造了新的历史记录：六年内第四次夺取年度车队总冠军，并首次将年度车手总冠军揽入怀中。市场、赛场双喜临门，福特福克斯续写中国传奇。

　　今年1-10月，福克斯累计销售156,217辆，同比增幅高达13%。上市6年后还能保持如此高速的增长，福克斯的品牌魅力由此可见一斑。2011款的成功上市，是驱动福克斯销量持续强劲增长的关键，品质全面优化、配置大幅升级、全新价格区间三大产品策略巩固了福克斯中级车市场领军车型的地位。

　　2011款福克斯进行了多达248项的工程优化，对于品质的苛刻要求已经到了锱铢必较的地步。如为了降低5%风噪，长安福特投入7台测试车进行了56小时的风洞测试，仅此项成本即高达150万；在产品配置上，福克斯率先“跳级”引入诸如双区独立自动恒温空调、AFS弯道辅助照明系统、定速巡航等配置，全面提升了舒适性和安全性，重新定义了中级车新标杆；10.48万元的全新入门价格进一步降低了门槛，令更多的消费者得以享受福克斯带来的畅快驾驭体验。

　　在CTCC赛场上，福克斯呼啸而过，不断攻城拔寨，以对赛道的绝对统治力长期占据霸主地位，帮助长安福特车队六年内夺得四次年度车队总冠军、一次年度车手总冠军和三次年度车手亚军。赛场上的绝佳表现不仅让消费者感受到赛车运动的魅力和精髓，也在不断增强福克斯的品牌荣誉感，完美阐释了“周日赛车，周一卖车”的营销精髓。

　　不仅在中国，在全球，福特福克斯同样不断书写传奇。自1998年第一代福克斯上市以来，福克斯全球累计销量已突破1000万辆，也是迄今为止唯一一款在欧洲和北美同时获得“年度汽车”殊荣的车型。