一般消费者在选车时首先会从价格、品牌以及外观、内饰设计进行筛选,进而是配置等方面。为了让网友们更了解车辆在长期使用上的优缺点以及用车成本,维护便利性,长期质量等方面,我们开展了《车主聊车》这一系列栏目,让大家一起探讨一下对自己爱车的看法,展示爱车优缺点以及为准车主提供真实的用车感受。
在第九期中,为应对众多网友纠结购买自主还是合资、定价低还是有节能补贴等问题来进行讨论。特别是从2011年10月1日起,新的节能汽车补贴政策开始实施,调整后的新政策门槛有所提高,即享受补贴车型的百公里平均油耗标准由原来的6.9升调整为6.3升,节能惠民补贴成为了消费者热议的话题。今天,我们选取了两款的A0级车型,他们分别是标称“全民理想家轿”的合资车型上海通用雪佛兰赛欧和打着“国民经济车”旗号的自主车型奇瑞风云2。本文将邀请四位车主为我们分享他们的用车心得。
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车主信息:
除了出镜的两位车主,我们还咨询了另外两位车主。
车主:大黄蜂 车主:刺猬
年龄:25岁 年龄:25岁
职业:IT 职业:广告公司文案
驾龄:2年 驾龄:5年
车型:09款赛欧三厢1.4L MT理想版 车型:09款奇瑞风云2三厢 1.5L 手动 尊贵型
问题1:当初选择该车型以及车款(指的是具体车款,为什么会选那一款配置)时最主要原因是什么。
李先生(赛欧):赛欧外观时尚,经济实用性以及安全性是购买时的出发点。
当时还考虑过雪佛兰科鲁兹,无奈资金不够;理念S1价格稍微高点就不说了,去看理念S1的时候,到展厅10多分钟都没人理就直接走了。当时还考虑了威志,价位差不多,但品牌差点,让人想起夏利;还是希望能买个合资品牌的,技术和工艺相对来说更好一些。
2011款理念S1 | 2009款一汽威志 |
大黄蜂(赛欧):主要考虑到赛欧空间大,性价比高,车型选择余地多,很多车型可以享受节能补贴。菱悦v3、东风标致207,菱悦v3做工相对粗糙、东风标致207空间太小故放弃。
2011款东南新V3菱悦风采版 | 2011款东风标致207三厢 |
编辑点评:当10月1日节能补贴政策更改标准后,前六批大量入围车型纷纷落选。19日发布的第七批节能汽车目录中,赛欧依然在列享受三千元的补贴,主要涵盖1.2L和1.4L两个排量中的八款车型;这对于5到7万元的车型来说还是很有诱惑力的。
如今大部分汽车已经进入到大部分家庭的生活当中,部分人群甚至拥有多辆汽车,4S店的服务也理所当然地成为了一大竞争力。除了车型质量、性价比,我们选车的时候还会考虑到服务质量以及品牌力量。因此品牌效益也是合资车型较自主车型热销的一大原因。
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