【搜狐汽车 新车】 雷克萨斯对运动感的打造历来非常重视，它和宝马等品牌的风格有所不同，犀利、大胆的设计使得旗下车型充满了不一样的活力。全新一代雷克萨斯GS更是很好的展现了这一点，虽然从知名度来看，它还不及德系豪强，但全面提升的运动气质再一次让我们为之兴奋。

　　全新一代雷克萨斯GS吸取了很多LF-GH概念车的设计元素，外观变的更加犀利了，整车平台方面也有一定程度的升级。新一代GS提供了2.5L、3.0L、3.5L三款V6自然吸气发动机，此外还会提供搭载3.5L发动机的混合动力车型。

　　外观解码：犀利是最大改变

　　“犀利”这个词或许有些过于泛滥了，但对于GS如此见棱见角锋利的线条，实在想不出更好的形容词汇。从前脸来看，刀锋一般的曲折线条，让人们对它望而生畏，全新的进气格栅和概念车型非常相像，两侧还特意使用了镀铬装饰向内进行收缩，看起来十分特别。

凯美瑞前大灯展示

　　雷克萨斯GS的大灯形状和前几天曝光的新一代凯美瑞十分相似，“V”型的底端和微微上翘的顶角，可以显示足够的力量肌肉感，当然这一切的前提是更加符合空气动力学设计。此外，“V”型的LED日间行车灯也非常别致，使用时像是一个对勾形状，更加突出运动效果。

　　和前脸的大胆相比，侧面显得低调了不少，饱满的线条没有更多刻意的突出，和老款车型的整体区别并不太大。这样做的好处除了维持原有的优雅线条外，也能避免C柱快速下滑带来的后排空间压缩。本次亮相的车型并没有采用之前官图的十八轮辐铝合金轮毂，看起来低调更低调，少了一些张力；新一代GS前后轮距相比现款车型分别增加了40毫米和50毫米，这种改变在外观上看效果并不明显，相信在增加车辆行驶稳定性方面，应该更加有益处。

　　与前脸相互呼应的是，同样犀利的尾部设计，多层次的划分，让GS的尾部看起来更具立体感，运动感更强烈。微微上翘的后备箱曲线像是上翘的“臀部”，细节虽小但看起来性感迷人。另一个小的点睛之笔，就是扁平的双排气管，椭圆形的设计让底部更富有活力，与整体的运动感相互衬托。