2012款铃木天语锐骑车型在外观上与现款车型有很大变化，相信大家一眼就能看出这款车都有哪些与众不同之处。虽然不想再做“流水账”，但新车的很多变化还是希望能通过图片来展示给大家看。

　　天语SX4锐骑的前脸几乎大变样，除了前大灯和前脸的轮廓依然如旧以外，保险杠以及前雾灯都采用了全新的设计样式。以前觉得天语SX4运动版的前脸设计就很吸引人了，但锐骑的造型明显更加突出。

　　这款新车的前进气格栅采用蜂窝格状的设计方式，而且取消了老款黑色的材质，采用镀铬材料，看上去比较有质感。

　　SX4锐骑和现在的运动版一样，都采用了跨界感十足的行李架，但锐骑版的设计采用银色，这也是天语SX4 1.8L车型独有的风格之一。另外，锐骑版侧面的防擦条更宽大，几乎与裙边设计连在一起。而SX4锐骑的裙边采用一体式设计，造型风格有点儿“彪悍”。

　　天语SX4锐骑的轮胎和现款运动版相比并没有提升，依然采用优科豪马的16英寸轮胎，扁平比是60，可以提高驾乘的舒适性。但锐骑版的轮毂样式却有新的变化，虽然感觉没有老款的更年轻化，但还是比较符合整车的风格设计的。

　　锐骑版尾部的设计依然比较夸张，整个保险杠显得非常粗壮，甚至需要把后雾灯移到保险杠上方。有点儿遗憾的是，现款运动版的后雾灯采用镀铬包围，而锐骑版却没有，也许是因为周围的设计比较紧凑的缘故。