对话嘉宾：斯柯达中国总裁马克思

　　毫无疑问，年仅36岁的斯柯达中国总裁马克思博士，是跨国企业中最年轻的总裁。他相貌英俊，思维缜密，对斯柯达品牌具有独到的理解和判断。11月21日，在与本报记者对话时，他表示，有信心给斯柯达这个百年品牌注入新的活力，并将通过品牌运作，给中国人民带来历史悠久的捷克文化。

　　中国成斯柯达重要市场

　　继近几年在华销量取得两位数增长的骄人佳绩之后，今年斯柯达在华销量将超过20万辆。斯柯达是全世界历史最悠久的汽车品牌之一，从创立之日起，生产从未间断过。中国市场成为斯柯达实现120万销量的坚实支柱。“如今，中国已成为斯柯达汽车的重要市场，占全球销售额的四分之一。我们一直专注于中国市场，不断寻求进步。当然我们也很想向中国市场学习。我们非常高兴能拥有上海大众汽车作为长期合作伙伴。”马克思如此评价中国市场。

　　【记者点评】

　　马克思的溢美之词，不能掩盖斯柯达在中国的品牌之殇。正式在华投产以来，斯柯达产品取得了令人瞩目的销量，但其品牌运作却鲜见亮点。这个具有近百年历史的东欧汽车品牌，仿佛没有摸准中国市场脉搏，品牌定位非常模糊。提升品牌实力，将成为马克思明年的工作重点。

　　明星产品扎根小车市场

　　马克思认为，斯柯达的核心竞争力，来源于悠久的品牌历史，过硬的产品性能，优秀的执行团队与良好的中外合作。目前，斯柯达推出了晶锐，明锐和昊锐系列，覆盖A0、A级和B级车型市场。这些是中国汽车市场中需求最高、潜力最大的

　　车型。2013年，新的斯柯达紧凑型轿车以及Yeti将来到中国。与欧版相比，上海大众汽车斯柯达Yeti车身将加长，积极响应中国客户的期望和要求。

　　【记者点评】

　　面对激烈的中高级车市场竞争，昊锐显然实力不济。斯柯达将在中国市场投放特色小车Yeti，意在提升在该细分市场的话语权。

　　在创新中传承文化

　　在整个专访期间，马克思一直强调斯柯达品牌的独立性，他对斯柯达品牌发源地——捷克的文化赞不绝口。他透露，在明年的系列品牌活动中，将把捷克的文艺、绘画、雕塑等文化带给中国人民。马克思介绍称，大众全球董事会中，有不少董事都在中国生活和工作过，他们对中国市场非常熟悉，同时对上海大众中方团队赞不绝口。马克思本人也热爱中国：“我的第一个孩子就出生在中国，我的太太也非常喜欢中国的生活。”家庭观念浓厚的马克思，显示出了细腻的情怀。

　　【记者点评】

　　从上至下的中国情怀，和谐融合的中外团队，使得斯柯达在中国拥有良好的发展氛围。在品牌上找准清晰定位，引入更加有竞争力的产品，斯柯达将在中国有良好的市场前景。 记者张雁飞