比赛的真正意义是什么？赛场上的竞技并不是最终目的。2011年“宇通杯”将“节能”与“安全”两个重要命题有机结合，让比赛由单纯的节油技能大比拼上升到社会人文的高度。

　　随着国家对促进节能减排的高度重视，节能早已不单单是单纯的行业经济行为。作为交通运输行业主管部门的交通运输部，为交通运输行业制定了严格的“十二五”节能减排指标。据其政策法规司司长何建中透露：到2015年，与2005年相比，营运车辆单位运输周转量能耗下降10%左右，碳排放下降11%左右。这进一步预设着，节能减排已经上升到社会政策层面，而“宇通杯”正是有效推进节能减排工作的重要手段。

　　公共交通安全亦是引起国家社会高度关注与重视的话题，为保障公共交通安全、提升驾驶员驾驶技能水平，各地从未间断地出台相关举措，加大安全投入。本次比赛，在评判细则上特别加注了一条，即凡是驾驶员为节油而采取的，对行车构成危险的措施，都将被判为恶性竞争，一次便取消比赛资格。裁判员陈龙详跟记者详细解释道：“发现有些驾驶员为了节油而操作，而非通过正确的驾驶操作实现节油，这样就很容易出现不规范、乃至错误的操作方法。例如，根据交通法规，车辆在通过狭窄道路时，要减速鸣号，但驾驶员为了达到节油的目的，非但不减速反到加速，这就造成危险行车。”

　　值得一提的是，本届“宇通杯”全国总工会的首次参与和支持，无疑令“宇通杯”的权威性和美誉度锦上添花，而全国总工会也希望能够借助“宇通杯”这一平台，在交通运输领域内开展节能减排工作，推广节能减排技术。本届“宇通杯”在开幕之初就表明，本届宇通杯总决赛的前两名选手将被授予“全国五一劳动奖章”的崇高荣誉，以对两位驾驶员在节能、安全领域所做出的突出贡献给予肯定，而这也是国内首个专门针对劳动者节能、安全技术颁发的“全国五一劳动奖章”。

　　历时三个月，2011“宇通杯”在竞技场上的比拼虽然已经落下帷幕，但促进节能环保、提高安全驾驶的历史使命却刚刚开始。通过宇通杯这一平台，每一位驾驶员如一粒种子，在收获经验，掌握安全节能驾驶精髓的同时，这粒种子已经生根发芽，并将“安全”与“节能”驾驶精神推广到广大运输公司，进而延伸至整个社会，让“安全节能”更加深入人心，在社会范围内做到有效落实与推进。