SUV车型:通过能力比轿车要高出一头,而四驱是对冬季驾驶安全亦有所帮助
车型七:北京现代ix35
推荐:2010款 尊贵版 2.0GLS 4WD AT (指导价格:21.58万元,优惠1.6万元)
装备:ESP、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降、四驱系统、倒车视频影像、温度分区自动空调、无钥匙进入/启动
现代ix35的主动安全措施比较齐全,除开ESP车身稳定以外,四驱系统也能帮助我们更好的克服冰雪,不仅通过能力更强,而且四轮同时分配驱动力,也对行车安全是一种主动合呵护。自动驻车/上坡辅助这次也没有缺失,证明ix35还是挺全面。如果碰到下陡坡,还能开启陡坡缓降系统,这样,我们就不必踩踏油门,在保持低速的情况下掌控好方向盘就能顺利通过。
虽然ix35是适时四驱,平时以前轮驱动为主,但碰到前轮打滑,后轮也可以获得一定的驱动力。更重要的是,和本田CR-V不同,ix35的四驱还可以锁定,这在困难路段,比如大雪淹没的乡村道路上,可以更好的发挥SUV的通过能力以及车身稳定效果。
对于无钥匙进入/启动系统,大家都很熟悉了,冬天更为实用,一是不用找钥匙,二是直接开门\关门就可以,特别的实用。可以温度分区的自动空调也没有在ix35上缺失。只不过没有配备后座出风口有些遗憾了。倒车雷达几乎都普及到现在的所有车型上,即便没有原厂配备,自行装一个也不过200元左右。和其他同价位SUV不同,ix35配备了倒车视频影像,很直接的就观察到了后部视野。无论是泊车或是掉头,都更加便利安全。冬季人的活动能力降低,路面又有冰雪,所以能够直接可视倒车,远比听声音来得真切。
现代ix35在外形设计上被提及最多的就是“流体雕塑”这一概念,通俗的理解就是车身充满了流畅的线条。的确,各种复杂的线条出现在车身的各个角落,首先吸引人注意的就是双层的前脸设计。内饰倒不如外形那般夸张,但也尽量避免了一些平铺直叙的线条,各个部分看上去都很时尚立体。
现代ix35的尺寸并不出众,2640mm长度的轴距在这一级别的SUV中也只能算是中等水平。不过从实际空间的体验上,它还是有着比较出色的表现,身高175cm的体验者在后排感到十分宽敞,平坦的中间地板也提高了空间的利用率。后备厢的实用性同样不错,空间规整、地板也比较平坦。
IX35目前的引擎有两种,分别是2000CC和2400CC的自然进气引擎。 |
动力方面,ix35采用现代Theta II代发动机,相比途胜等老车型参数有了较大幅度的提升。2.0发动机功率达到了120kW/6200rpm,194N.m/4600rpm。在同排量发动机中属于佼佼者。所以无论是从经济的角度还是从实际使用的角度上看,2.0L发动机都是首选动力。变速箱方面,全新的6速手自一体变速箱也是亮点之一,不但平顺,而且油耗十分经济。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2010 年款 --- | |||||
现代ix35 2.0GL 手动 新锐版 | 16.98万 | 2.0L | 5档手动 | ||
现代ix35 2.0GL 手自一体 新锐版 | 18.38万 | 2.0L | 6档手自一体 | ||
现代ix35 2.0GLS 手自一体 精英版 | 19.58万 | 2.0L | 6档手自一体 | ||
现代ix35 2.4GLS 手自一体 尊贵版 | 21.38万 | 2.4L | 6档手自一体 | ||
现代ix35 2.0GLS 手自一体 四驱尊贵版 | 21.58万 | 2.0L | 6档手自一体 | ||
现代ix35 2.4GLS 手自一体 四驱领航版 | 24.28万 | 2.4L | 6档手自一体 |
总结:在20万元这个前提下,我们推荐了几款热门的A级车还有B级车,甚至包括一款SUV。他们都分别拥有比较强悍的越冬装备,对于寒流来袭的冬季而言非常管用。当然,我们买车不可能仅仅是对付冬天的用途,只是在全方面的基础上,能多考虑一下整车性价比与配置丰富性还是一种理性购车的态度。至于如何选择,相信每个人都有各自的想法,在这里就不越俎代庖了,只是希望大家可以根据自身要求多细致的考虑一下用车的方方面面。
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