SUV的实用性、便利性等优势已经不止一次地被我们所提及，早些年SUV只是合资车型的天下，而随着自主SUV车型的到来，SUV产品的价格、排量也在不断下探，选择SUV的消费者也在不断扩充。

　　在不久前落幕的2011广州车展上，顶着“国产版宝马X1”的名头的中华首款SUV--中华V5上市。作为新人，它不得不面对众多前辈们的苛责挑战，与它出道时间相差不久的哈弗H6也是城市SUV的新面孔。同样定位城市SUV、价格相近，决定了中华V5与哈弗H6日后的竞争在所难免，今天，就让我们先睹为快。

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　　● 外形篇

　　● 哈弗H6：设计中庸，尺寸占尽优势 

　　哈弗H6并非长城第一款SUV产品，但却是长城旗下首款城市SUV，与哈弗H3、H5有着明显的不同。中华V5则是华晨中华首次触及SUV的产品，在自主品牌中推出SUV的时间有些拖后了。同样都是城市型SUV，哈弗H6带给我们是完全的自主原创设计，而中华V5则很大程度上打上了模仿甚至是抄袭的烙印。

　　与以往哈弗车型带给人们硬朗、粗犷的风格不同，哈弗H6以圆滑的设计给人耳目一新的感觉。新车的设计似乎非常中庸，并没有太多过于激进的设计，X型的前脸倒是很符合时下流行设计。

　　三幅式镀铬中网、带透镜的前大灯让哈弗H6显得非常沉稳。此外，保险杆、雾灯等处运用了镀铬来修饰，银色的下护板也让丰富了整个车头的层次感。

　　哈弗H6的侧面和尾部设计都比较简洁，但它并没有像多数SUV那样采用黑色塑料包围裙边，简单的镀铬防擦条俨然是轿车化的设计。

　　哈弗H6的尾灯造型几乎与腾翼C30完全一致，只是在细节方面做了一些调整，而且它也并没有采用时下流行的LED灯光源。整体而言，哈弗H6的车身协调，造型大方，是一款欣赏性很高的车型。

　　●中华V5：时尚感突出

中华V5整体看起来形似宝马X1，同样采用了X型前脸设计

中网与H530设计相似，但效果也与宝马双肾相仿

　　作为华晨中华首款SUV产品，参考宝马X1的设计可以省心不少，尽管中华V5融入了一些新的设计元素，但该车整体看起来还是形似宝马X1。中华V5同样采用了X型前脸设计，华晨中华家族式中网设计依然延续，效果也与宝马双肾相仿。

　　中华V5的前大灯设计较为出彩，底座采用熏黑设计，外围的LED灯组增添了不少时尚元素，运动化的保险杠让它看起来非常动感。此外，中华V5前脸还运用了不少镀铬装饰，除了镀铬中网外，雾灯两端也被镀铬装饰条连接起来，整体效果非常抢眼。

　　与宝马X1最为相似的地方在于车身侧面，车身线条非常流畅，腰线、L型车门折线、车顶银色行李架以及侧身银色下护板让整车的侧面显得非常有层次感。

　　尾部设计上，中华V5以高腰线、镀铬装饰条、黑色塑料、银色下护板让尾部显得不那么单调，LED尾灯则将进一步提升了新车的时尚感。唯一让人觉得不满意的地方就是中华V5排气管的造型，一定程度上影响了整车的美观性。

　　在哈弗H6面前，中华V5显得特别娇小，这与它4405mm/1800mm/1615mm的车身尺寸有着很大关系。哈弗H6则是一副标准的紧凑型城市SUV身材，长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm，占有全面优势。此外，中华V5的轴距仅2630mm，哈弗H6则要多出50mm，这两款车的车内空间的较量将会非常有看点。

　　点评：借鉴宝马X1的设计让中华V5在未上市之前一直备受关注，对于年轻消费者特别是换标党来说，看重的自然是中华V5靓丽的外形。虽然哈弗H6在外观设计上较为平庸，但符合多数消费者的审美，而且尺寸上占有优势，更何况长城在SUV领域有着较好的口碑，哈弗H6的用户群更为广泛。